Путин и Трамп провели четвертый за год телефонный разговор
В Нижегородской области начался острый дефицит топлива
Площадь пожара в Ставрополе достигла 5000 квадратов
Григорий Иванов покинул пост президента ФК "Урал"
Путин изменил Налоговый кодекс в пользу производителей горючего
Минобороны: Украина атаковала Россию ракетами "Фламинго"
Самолет авиакомпании Азимут, развернувшийся над Черным морем, благополучно вернулся в Стамбул
На тушении мощного пожара на складе в Ставрополе работают десятки пожарных, вертолет и беспилотник
Полтора месяца в СИЗО проведет екатеринбуржец, стрелявший по автобусам из рогатки
На Земле происходит вторая по силе магнитная буря года
Из-за коммунальной аварии в Екатеринбурге 10 автобусных маршрутов пустили в объезд
 "Фото: IRKUT Corporation")
МС-21 с американскими двигателями наконец завершил летную сертификацию
Новый российский самолет МС-21-300 должен получить сертификат типа в ближайшее время – он завершил летную сертификацию, сообщил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров.
"Мы завершили летную сертификационную программу по самолету МС-21 и рассчитываем в ближайшее время получить сертификат типа", - сказал Мантуров в эфире телеканала "Россия 24".
Отметим, что речь идет о модели с американскими двигателями и композитным крылом из иностранных комплектующих. Самолет с отечественными двигателями ПД-14 только начал испытания, а самолет с композитным крылом из российских материалов еще не совершил ни одного полета. При этом Минпромторг и Ростех, а с их подачи – и президент России Владимир Путин – неоднократно транслировали, что задержки с сертификацией и запуском в серию связаны именно с санкционным давлением и необходимостью разрабатывать свои комплектующие. Но первый заказ – от "Аэрофлота" – изначально был на МС-21 с американскими двигателями. Так что объяснения задержки ставят их авторов в, мягко говоря, неудобное положение.
Двигатели SJ-100 протестировали на птицах
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
