Мужчина, устроивший стрельбу в центре Кракова, оказался бывшим военным
В Кракове объявлен траур по шести жертвам стрельбы на Рыночной площади
В центре Кракова в момент стрельбы проходила демонстрация ультраправых
Минобороны запустило космический аппарат с Плесецка
Роспотребнадзор проверяет информацию о возможной вспышке неизвестного вируса у российских туристов во Вьетнаме
В Кракове произошла стрельба в центре города, есть погибшие и раненые
Хоккейные сборные Белоруссии не допущены к участию в Чемпионате мира 2027 года
Скончалась актриса Лидия Федосеева-Шукшина
Энергетики вернули электричество в дома жителей Свердловской, Челябинской областей и Прикамья после шторма
Бензин подешевел в 61 регионе страны. На Урале - заметно только в Тюменской области
Минэкономразвития посчитало годовую инфляцию на начало ноября: меньше 7%
Муж "королевы марафонов" Елены Блиновской ушел от уголовной ответственности на СВО
За ночь над Россией сбиты 411 беспилотников. Последствия ночной атаки
В Ростове-на-Дону на площади в 8 тысяч квадратных метров горит склад масел
В Орле при отражении ракетной атаки пострадало промышленное предприятие
Бюро по демократическим институтам и правам человека ОБСЕ не комментирует пыточные на Украине
 "Фото: Накануне.RU")
Минпромторг хочет увеличить ресурс и летную годность "Суперджетов"
Минпромторг России готов заплатить 4,5 млрд руб. за проект по увеличению ресурса и летной годности "Суперджетов" (SSJ100), пишут "Ведомости" со ссылкой на данные сайта госзакупок. Речь идет не о новых, импортозамещенных "Суперджетах", которые только проходят сертификацию, а об уже летающих (из 219 выпущенных самолетов серии в эксплуатации на осень прошлого года находились 159).
Минпромторг хочет увеличить допустимый налет в часах на одно воздушное судно с 15-25 тыс. часов до 25-40 тыс. часов, срок эксплуатации для некоторых версий хотят продлить с 15 до 20 лет.
Эксплуатанты "Суперджетов" отмечают, что главной головной болью сейчас являются двигатели. SSJ100 летают на российско-французских SaM146. После 2022 года иностранный партнер вышел из проекта, поставки комплектующих прекратились. В октябре 2025 года Росавиация продлила ресурс SaM146 до 2028-2029 гг. Предполагается, что уже летающие "Суперджеты" можно будет ремоторизировать российскими двигателями ПД-8, но те тоже пока лишь на сертификационных испытаниях.
Один из эксплуатантов "Суперджета" – авиакомпания "Северсталь" – отмечает, что обслуживание этого типа самолетов обходится в полтора-два раза дороже западных аналогов в расчете на летный час.
Двигатели SJ-100 протестировали на птицах
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
