В Югре 50% детей мигрантов не сдали тесты по русскому языку
Роспотребнадзор: качество воды в Тюмени соответствует требованиям. Но кипятить обязательно
"Не самый удачный сезон": руссо туристо этим летом меняют маршруты
Внешние ограничения и внутренние дисбалансы меняют привычную карту туристических предпочтений этим летом. Европа закрывается плотнее, Азия открывается шире, а внутренний рынок теряет позиции, не выдерживая конкуренции по цене и качеству. Подробнее о том, где отдохнуть, чтобы не напрягаться — в материале Накануне.RU.
Лето 2026 года перекраивает российский туристический рынок: внутренние направления теряют позиции, уступая зарубежным альтернативам. Основные тренды этого сезона — перераспределение потоков в пользу Юго-Восточной Азии и Ближнего Востока, а также заметное охлаждение спроса на поездки по России. По данным туроператоров, организованный турпоток в июне снизился почти на 5%, гостиницы фиксируют падение бронирований, а продажи пакетных предложений по внутренним направлениям сокращаются.
Европа вынуждает наших туристов искать новые места в Азии, на Ближнем Востоке и в странах СНГ. Турция и Египет остаются лидерами по объему продаж, но их доля в общем турпотоке снижается. Вьетнам, Китай и Таиланд забирают тех туристов, которые раньше выбирали привычные направления. Вьетнам увеличил продажи в четыре раза за первое полугодие, Китай вырос вдвое. При этом средний чек по этим направлениям остается ниже турецкого: 160 тысяч рублей против 220 тысяч.
Внутренний туризм, который последние годы считался драйвером отрасли, в этом сезоне столкнулся с заметным спадом, оно и понятно. По словам генерального директора “Арт-тур” Дмитрия Арутюнова, за этим стоит комплекс проблем: топливный кризис, транспортные ограничения и отсутствие государственной стратегии. По словам эксперта, при всем богатстве выбора внутри страны, вариантов остается немного, и сезон складывается не самым удачным образом для нашего юга. Хотя средний чек по стране снизился на 12,7% и составил 103,6 тыс. рублей, тогда как по зарубежным направлениям наблюдался рост.
Коммерческий директор "Слетать.ру" и управляющий директор туроператора Let's Fly Антон Лаврухин отмечает, что Россия оказалась единственным направлением, показавшим падение продаж, и это говорит о том, что внутренний рынок проигрывает зарубежному по ключевым параметрам — цене, качеству сервиса и транспортной доступности. По данным эксперта, все летние зарубежные направления показывают рост год к году, и эта тенденция вряд ли изменится в ближайшее время.
"Все летние направления к прошлому году растут. Турция занимает порядка 35% общих продаж и растет не так сильно, примерно на 5%. Египет растет сильнее — примерно на 10% — и занимает вторую долю. Вьетнам в июле за полгода показал рост продаж примерно в четыре раза", — подтверждает Лаврухин.
Президент Союза турагентств и член координационного совета при Общественной палате Сергей Голов добавляет, что операторы, работающие по внутренним направлениям, столкнулись с валом отказов. Сейчас готовится обращение к премьер-министру с просьбой о компенсациях или государственной поддержке. По его словам, собранные деньги уже использовали, и вернуть их в полном объеме без серьезных потерь операторы не могут.
Визовая политика Европы становится все более жесткой, и это превращает поездки туда из массового продукта в штучный товар, доступный лишь единицам. По данным первого квартала, отказы в получении шенгенских виз составили 12%, что значительно выше 1,5% в доковидном 2019 году, хотя и ниже пиковых 17% в 2022–2023 годах. Сроки рассмотрения выдачи визы растут: Италия думает более 60 дней, Испания — до 45 дней, Венгрия вообще приостановила прием в Казани, Самаре и Уфе.
Арутюнов отмечает, что проблема не столько в запретах, сколько в увеличении требований к документам и срокам рассмотрения, а также в уменьшении числа сотрудников консульств. Но по-прежнему выдают визы Франция, Греция, Италия, Испания, труднее с Польшей, Литвой, Латвией, Финляндией, Эстонией — они практически вообще закрылись для нас. При этом эксперт подчеркивает, что если действительно надо куда-то поехать, российские граждане готовы проходить сложные бюрократические процедуры и их ничего не остановит.
Транспортная доступность становится одним из ключевых факторов выбора направления. Изменение маршрутов из-за облетов Ирана увеличило время полетов: из Москвы до Турции теперь лететь 6 часов вместо 2,5, до Дубая — 6 часов 20 минут вместо 4,5. Это влияет на выбор в пользу направлений, куда можно долететь быстрее и с меньшим количеством рисков.
Лаврухин предупреждает, что топливный сбор и стоимость авиакеросина продолжают расти, и туристам, планирующим поездки на осень и зиму, стоит бронировать билеты сейчас, чтобы зафиксировать цену.
"Если у вас сейчас есть планы, и вы примерно знаете сроки, билеты есть в наличии, надо их выкупать. Дешевле они не станут, могут только подорожать. Особенно это касается Юго-Восточной Азии — самого доброжелательного направления с наименьшим количеством рисков", — предупреждает Лаврухин.
Многие этим летом предпочитают отдыхать на дачах или выбирать короткие поездки выходного дня. Те, кто все же планирует зарубежный отдых, ориентируются на направления с понятной визовой политикой, доступными перелетами и предсказуемой стоимостью. Туроператоры адаптируют предложения под эти запросы: комбинированные туры, экскурсионные программы, поездки на спортивные и культурные события.
Как заметил Сергей Голов, рынок движется по спирали — одни направления уходят, другие возвращаются, и этот процесс будет продолжаться. В общем, те, кто хотят отдыхать, не жалеют на это труда.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
