В Самаре пенсионерка упала с колеса обозрения, когда попыталась прокатиться бесплатно
В Ставрополье мужчина угнал пожарную машину, пока спасатели тушили костёр в его огороде
Следствие пока не установило мотивы преступника, устроившего стрельбу в Кракове
В Чувашии подняли автомобиль с телами еще двух погибших
В Чувашии автомобиль с людьми скатился в реку: тела трех извлекли
Песков призвал не делать преждевременные выводы о поездке Владимира Путина на саммит G20 в Майами
Космическое агентство США разрабатывает свой планетоход с ядерным двигателем
В Челябинской области пьяный водитель сбил трех подростков
В Ростовской области при атаке БПЛА повреждено дорожное полотно моста через Миус
Мужчина, устроивший стрельбу в центре Кракова, оказался бывшим военным
В Кракове объявлен траур по шести жертвам стрельбы на Рыночной площади
В центре Кракова в момент стрельбы проходила демонстрация ультраправых
Минобороны запустило космический аппарат с Плесецка
 "Фото: Накануне.RU")
Водный затор в Астрахани: 75 судов застряли в 15-километровой пробке
Крупная водная магистраль Астраханской области подверглась блокировке по причине природных условий. Как передает ресурс Shot, на Волго-Каспийском канале образовалось внушительное скопление судов, протянувшееся примерно на 15 км. Сложное положение сложилось на участке между 155-м и 170-м километрами, где наблюдается значительное обмеление дна. Вместо нормативных 4,5 метра, требуемых для безопасного прохода, фактическая глубина сократилась до 3,2-3,7 метра. Вследствие этого два корабля утратили подвижность и сели на мель, что повлекло за собой остановку движения для остальных.
В настоящее время в этой водной «пробке» находится 75 единиц техники: 40 из них следуют к порту с открытого моря, а 35 движутся в обратном направлении. Многие команды уже четвертую неделю находятся в режиме ожидания. Финансовые издержки транспортных предприятий увеличиваются с каждым часом. По минимальным расчетам, один день вынужденной остановки обходится владельцам в сумму от полумиллиона до почти полутора миллионов рублей. Общий ущерб для отрасли уже оценивается десятками миллионов.
К экологическим и техническим проблемам присоединился управленческий коллапс. Из-за чрезмерного количества судов в регионе начались сбои в работе лоцманских служб. Ожидание проводников растянулось на многие дни, и в некоторых астраханских портах капитаны ожидают помощи специалистов до двух недель. Нехватка лоцманов в совокупности с аномально низким уровнем воды превратила ключевой логистический узел в зону длительного простоя, из которого пока не видно выхода.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
