The Economist: У ВСУ появились новые дроны, способные долететь до Сибири
В Екатеринбурге подросток упал с заброшенного моста и сломал позвоночник
"Бюро олигархов" из-за оттока мигрантов предложило увеличить переработки россиянам
"Ответка" Израиля по Ирану не заставила долго ждать
 "Фото: Накануне.RU")
Авиакомпании РФ попросили разрешения вернуть часть самолетов за границу
Две российские авиакомпании подали заявки в Минтранс с просьбой вернуть самолеты иностранным лизингодателям, сообщил "Коммерсантъ".
По данным газеты, S7 хочет избавиться от двух не сертифицированных в России Boeing 737-8 МАХ. Также заявку на возвращение самолетов зарубежному лизингодателю подала и грузовая компания AirBridgeCargo. Ее представители хотят вернуть 14 из 16 грузовых самолетов Boeing 747.
Перевозчики попросили разрешения вернуть воздушные суда за границу в апреле и мае, однако до сих пор не получили ответа от Минтранса. Источники издания в отрасли расценивают затяжное рассмотрение заявок как "негласный запрет на возврат самолетов".
Ранее международная организация гражданской авиации (ICAO) заявила о том, что у нее есть существенные опасения, связанные с безопасностью полетов в России. Российские самолеты зарегистрированы в реестре гражданских воздушных судов нескольких стран, из-за чего возникают проблемы с лицензиями на радиооборудование и с сертификатами летной годности.
Отмечалось, что в случае, если власти РФ не решат проблему к 14 сентября, то в России, наравне с Эритреей и Бутаном, будут официально декларированы проблемы с обеспечением авиабезопасности.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
