Бастрыкин поручил проверку из-за сноса усадьбы купца Жолобова в Екатеринбурге
 "Фото: Накануне.RU")
Инновационный трамвай R1 поменял лицо: стало известно, как будет выглядеть серийная версия "айфона на колесах"
Инновационный трамвай R1, наделавший немало шума на выставке "Иннопром" в прошлом году, поменял лицо. Блогеры опубликовали рендеры с изображением серийной модели трамвая, разрабатываемой корпорацией "Уралвагонзавод". Судя по картинке, в сравнении с прототипом, представленным летом 2014 года, дизайн стал более консервативным, передает корреспондент Накануне.RU.
Фото нового серийного R1 сегодня опубликовали блогеры Tram_ekb и Илья Варламов. Из самых явных изменений - заметно исчез скос передней части кабины. Как стало известно, с наклоном были некоторые технические сложности и его уменьшили вдвое: с 12 градусов до 6.
Кроме того, в серийной версии количество кабин сократили с двух до одной, а двери теперь расположены только с одной стороны вагона. Передние двери приобрели более классическую прямую форму внизу, сделав проход в вагон более удобным для пассажиров.
Несколько изменилась и расцветка R1: вместе с холодными стальным, черным и серым цветами, в новой версии трамвая также присутствует бронзовый и коричневый. То же касается и внутренней отделки - внутри вагона появились "расписные" сидения.
Что касается внутренней начинки, то она осталась прежней: климат-контроль, мониторы высокого разрешения, wi-fi, аудиосистема, настраиваемая подсветка салона, розетки 220V и USB. Из новшеств: в задней части появился комфортный диван для трех пассажиров, а также розетки USB и 220В.
Добавим, что серийный R1 вмещает 190 пассажиров, предоставляя им 46 сидячих мест.
"В будущем вагоны семейства R1 планируется поставлять в страны Латинской Америки и Африки, Марокко уже проявило интерес в закупке 150 7-ми секционных R1 для Касабланки", - отметил Варламов.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
