Эксперт заявил о росте платы за ЖКУ с 1 января 2026 года
После инцидента в подмосковной школе в Госдуме захотели заблокировать шутеры
Матвиенко: Условия выдачи семейной ипотеки не способствуют повышению рождаемости
В Академии наук заявили об ухудшении экономической ситуации в 2026 году
УК обязали вести домовые чаты в MAX
В Тюменской области произошло массовое ДТП с участием большегрузов
Верховный Суд России оставил квартиру, купленную у Ларисы Долиной, за Полиной Лурье
 "Фото: ООО "Группа Кронштадт" / kronshtadt.ru")
В России - дефицит коммерческих беспилотников
Цены на коммерческие беспилотные летательные аппараты (БПЛА) в России за последние месяцы выросли более, чем на 30%, а в отдельных категориях - втрое. Это связано как с остановкой продаж в РФ дронов китайской DJI, так и, по мнению военных экспертов, с частными закупками для нужд Донецкой и Луганской народных республик (ДНР и ЛНР). При этом беспилотники, которые продаются в рознице, пригодны только для видеосъемки, подчеркивают российские ритейлеры.
В среднем, стоимость БПЛА с февраля, когда РФ начала военную операцию на Украине, выросла аналогично ценам на электронику – на 30% и больше, сообщил собеседник "Ъ" в крупном маркетплейсе. Также он говорит о дефиците, связывая ситуацию с решением китайской DJI, которая занимает 90% рынка "потребительских" дронов, остановить поставки в Россию. В марте средние долларовые цены на БПЛА выросли на 47% к марту 2021 г.
После того, как DJI прекратила отгрузки, цены на дроны enterprise-сегмента (для нефтегазовой и энергетической отраслей, поисково-спасательных работ и т. п.) в России выросли втрое как в сравнении со старыми, так и, например, относительно стоимости в ОАЭ с учетом курсовой разницы, говорит гендиректор разработчика дронопортов Hive Николай Ряшин. По его словам, то, что ранее стоило 1 млн руб., теперь стоит более 3 млн. Он отметил, что структура брендов и ассортимента на рынке дронов в России пока не изменилась. К концу года, по словам Ряшина, можно ожидать и проблем, связанных с исчерпанием ресурса аккумуляторов.
"С ними есть сложности - морская и наземная логистика испытывают проблемы, а самолетом перевозить высокоемкие аккумуляторы нельзя", - сказал Ряшин
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
