В Самаре произошел взрыв в жилом доме
Коллапс аэропортов южного узла: четыре рейса "Уральских авиалиний" не смогли сесть на российских курортах
Тагильчанка, прикурившая от Вечного огня, задержана сотрудниками угрозыска
Двое подростков арестованы на Урале по делу об убийстве девочки
На Кубани прорвало дамбу. Введен режим ЧС
Опрокинувшаяся фура блокировала Пермский тракт в Свердловской области
В Орле при атаке БПЛА на жилой дом погиб человек, восемь ранены
Бастрыкин затребовал подробности по делу о крушении лодки с детьми на Алтае
Запорожская область полностью обесточена после налета БПЛА
После атаки БПЛА на Ярославскую область начался пожар на топливной площадке
Сбиты четыре беспилотника, атаковавшие Москву
В Ярославской области из-за атаки БПЛА перекрыли дорогу на Москву
Визит Путина в Китай: гладко стелят, но флагманские проекты пока проходят мимо России
Визит российского лидера Владимира Путина в Китай после инаугурации был приурочен к 75-ой годовщине установления дипломатических отношений между двумя странами. Переговоры с Си Цзиньпином прошли удачно, говорили об экономическом сотрудничестве — в 2023 году взаимный товарооборот увеличился почти на четверть, до $227 млрд. С одной стороны, гладко стелят и общение на высочайшем уровне выглядит безупречным подтверждением хороших намерений, но с другой стороны — глобальные проекты Китая проходят мимо России. Непонятно, что с нашим проектом "Сила Сибири-2", что с китайским "Шелковым путем" и как будут решаться проблемы с международными банковскими транзакциями. "Путь в тысячу ли начинается с первого шага", конечно, но, как было сказано выше, история дипломатических отношений с восточным соседом у нас уходит корнями в далекое прошлое, и каждый раз начинать с начала — не слишком амбициозный план. Подробнее — в материале Накануне.RU.
Владимир Путин свой первый визит после инаугурации сделал в Китай. И это показывает, кто наш главный партнер в мире. Хотя официально какого-либо альянса не существует. Если говорить про 75 лет "любви и дружбы", то стоит вспомнить, что наши отношения с Китаем переживали разные моменты — от изначального шефствования СССР над Китаем до разногласий после смерти Сталина, когда точку зрения Хрущева на "культ личности" восточный сосед не одобрил. В 70-ые годы "пинг-понговой" демократии, когда США подписали ряд соглашений с Китаем, Россию отсекли от поднимающегося азиатского монстра. Но сегодня, впервые с 70-х годов, у нас возникли достаточно плотные отношения, что не нравится Западу, с восторгом воспринимается в наших СМИ, но на деле отстает от идиллической картины, которую хотелось бы видеть в сложившейся мировой ситуации.
Назвать историческим визитом это, конечно, можно, практически все правительство прилетело в Китай, а это значит, по мнению экспертов, что переговоры о сотрудничестве шли на всех уровнях. Но есть ли результаты, о которых можно говорить? Пока нет. Острые вопросы: оплата за поставленный товар, большое количество китайских банков сейчас не проводят платежи от российских компаний в рублях и даже в юанях, не "закрыт" вопрос о поставках газа и нефти. Зато обсудили продажу российской сельхозпродукции. Это новый вектор сейчас, хотя "старые" требуют более пристального внимания.
Получается, что на фоне рисуется прекрасная картинка — с кортежами и торжественными процедурами традиционного церемониала встречи на высшем уровне, в фокусе же — дела насущные. 80% расчетов между Россией и Китаем приостановлены из-за западных санкций, и это не может не влиять на торговые и экономические отношения двух стран. Китай должен сделать решающий шаг, но пойти против собственных компаний не спешит и ввязываться в драку между двух тигров "мудрая обезьяна" на вершине горы, судя по всему, не хочет. Есть два варианта — переводить платежи через небольшие региональные банки Китая или через аналог SWIFT. Но ясных договоренностей пока нет, хотя цена вопроса достаточно большая — про товарооборот России и Китая мы уже упоминали.
Также визит не принес никаких радикальных решений по российскому проекту "Сила Сибири-2", по крайней мере, в публикациях по поводу переговоров о газопроводе ничего не говорится. Условия Москве, которая рассчитывает компенсировать потерю европейского рынка, диктует Китай.
"На мой личный взгляд, поскольку "Сила Сибири - 2" проходит по территории третьей страны [Монголии], то китайцы не решаются, они не очень любят такие проекты. То есть они считают, что это должно напрямую проходить через Россию-Китай, ну, например, через перевал Канас. Там где у нас 54 км общей границы", — говорит руководитель Центра экономических и социальных исследований Китая института Дальнего Востока РАН Андрей Островский.
Понятны опасения Китая, но у экспертов есть большие сомнения, что Монголия, зажатая между Россией и Китаем, будет вести себя, как Украина. Совершенно разные вещи, казалось бы, но, предусмотреть стоит все.
И третий "камень преткновения" в отношении двух стран — это "Шелковый путь". Напомним, что Китай с 2013 года развивает инициативу "Один пояс — один путь". Россия, к сожалению, в этом проекте никак не участвует. Китайцы готовы вкладывать инвестиции, но пока переговоры не ведутся. Говорят о сотрудничестве в сфере сельского хозяйства, но, по сравнению с другими глобальными проектами, это капля в море.
"Вот здесь есть перспектива — получать инвестиции от азиатских банков в проекте "Один пояс — один путь". А сельское хозяйство — там доля невелика. Доля российской пшеницы в Китай очень маленькая. Урожай пшеницы 690 млн тонн в год. А наш экспорт где-то миллионов пять, ну, десять в лучшем случае", — говорит Островский.
"То, как бы Россия могла бы участвовать в программе "Шелковый путь", но не участвует, это не вина Китая, а вина России, — говорит политолог, доцент Финансового университета при Правительстве РФ Геворг Мирзаян. — Это раздолбайство как российских министров, так и российских чиновников на местах, губернаторов и так далее, которые не могли нормально к этому подключиться на протяжении многих лет. Начиная с того, что они не могли создать нормальную инфраструктуру. И история по поводу скоростных дорог и транспортных магистралей, не говоря уже о логистике портовой. А сколько раз об этом говорилось, сколько раз китайцы жаловались, даже до смешного доходило, когда большая деловая делегация приехала на переговоры в один из крупных городов, скажем так, не центральной России. Их там взяли миграционные службы за то, что они не по тем визам приехали".
Это один из примеров российского "раздолбайства" в этой истории. Что же касается более активного глобального экономического сотрудничества, то китайцы все же маневрируют. Они не готовы сейчас вовлекать Россию в большие экономические проекты, чреватые для китайских компаний санкциями.
И все-таки главным итогом стала "политическая демонстрация", сходятся во мнении эксперты, этим визитом мы показываем, что российско-китайские связи, несмотря на все западное давление, несмотря на все западные санкции, крепки, и Китай не собирается идти на поводу у США. В западных СМИ начали писать лозунгами и освещать события в контексте того, что Путин пришел "на поклон" и Россия теперь, если не в добровольном подчинении Китая, то она "китайский младший партнер", но это достаточно наивная риторика, призванная объяснить собственные неудачи Запада, считает Геворг Мирзаян:
"Визит очень важный, визит очень нужный, который состоялся в нужный момент, позволил Владимиру Путину в Пекине озвучить целый ряд своих тезисов, которые укрепляют российскую дипломатическую позицию. Например, фраза о том, что мы не собираемся здесь и сейчас брать Харьков. Там был послан целый ряд таких сигналов, которые, дай бог, Запад правильно считал".
Но остается очень много сложных до конца еще нерешенных вопросов в отношении новых форматов международного сотрудничества — БРИКС, ШОС и так далее. Есть у Китая и России зоны "конфликта интересов", например, что касается Африки. Стоит признать, что в Китайской народной республике, судя по всему, осторожная позиция в отношении нового экономического порядка и международных организаций сотрудничества, ссориться с кем-либо там не собираются. Может быть, поэтому флагманские перспективные проекты мало обсуждались, но зато, видимо, будет активно будет развиваться сотрудничество в области сельского хозяйства. Также опять всплывают уже старые, давно известные проекты, такие как создание широкофюзеляжного транспортного самолета.
"У нас такая традиция, мы всегда нашим соседним странам помогали в ущерб себе, даже китайским соседям, мы когда-то шефствовали над ними. Сейчас ситуация изменилась. Теперь они могут над державами шефствовать. У нас должны быть целенаправленные взаимовыгодные отношения. Но в области научно-практической сферы больше вопросов, чем ответов. Никаких новых соглашений в области поставки газа не было. И по "Силе Сибири - 2", к сожалению, пока позиция наших китайских партнеров не направлена на то, чтобы давать добро на реализацию этого проекта", — подводит итог заместитель председателя комитета по экономическому сотрудничеству со странами Азии и Океании Торгово-промышленной палаты РФ Вадим Салтыковский.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
