Захарова: Россия оказывает поддержку своим союзникам, в том числе Кубе и Ирану
В США вооруженный мужчина пытался проникнуть на территорию резиденции Дональда Трампа
В прикамском поселке пожар унес жизни двоих человек, в том числе ребенка
Венгрия заблокирует 20-й пакет антироссийских санкций ЕС
Ученые сообщили об исчезновении пятен на солнце
Суд признал незаконным заем, выданный якобы на взятку замминистра обороны Тимуру Иванову
 "Фото: Накануне.RU")
"Это мясорубка": водители тагильской "скорой" на аутсорсинге недовольны новыми машинами
Персонал двух подстанций "скорой помощи" Нижнего Тагила, перешедших под крыло ООО "РТ- Социальная сфера", по итогам первой недели работы остались возмущены качеством поставленных по аутсорсингу машин. Ряд сотрудников как из Ленинского района, так и из Дзержинского района называют их неудобными и даже опасными. Аудиозаписи отзывов оказались в распоряжении Накануне.RU.
По словам водителей и фельдшеров, поставленные РТ автомобили "ГАЗель" маленькие и некомфортные. Якобы у них проблемы с рессорами (элементами подвески транспорта). Даже на дорогах некритического состояния колеса автомобилей подпрыгивают, что не является безопасным, учитывая наличие оборудования в машинах.
"После машины марки Next я не могу на таких ездить. Ноги болят, сидения установлены неизвестно как. В салоне не развернуться. Это буквально мясорубка, которая стекла жует. Врачи тоже жалуются. Им некомфортно в этом салоне ездить", - признался один из водителей.
О громоздкие фонари в салоне машин бьются головой как врачи, так и фельдшеры. "Каталки в машинах на кочках подпрыгивают. Некоторые говорят, что прямо сильно это происходит. Материал на сидениях в машинах самый дешевый и не отмывается. Фельдшеры с перекисью пытаются отмыть и не всегда это выходит", - сокрушаются работники.
Также сотрудники "скорой" раскритиковали отзывы своего коллеги, давшего интервью одному из местных СМИ. Мужчина заявил, что новые машины удобные и из-за того, что авто отечественного производства, их будет проще обслуживать и ремонтировать. Также работники опровергают отзывы о том, что в новых машинах работается совсем как в палатах интенсивной терапии.
Ранее министр здравоохранения Свердловской области Андрей Карлов обещал оставить несколько машин в государственной собственности, не отдавая транспорт частнику, а также приехать в Нижний Тагил на подстанции и поговорить с каждым из водителей.
Оба обещания, по свидетельству водителей, так и не были выполнены. Сам министр в ответе на все претензии водителей ответил по телефону кратко: "Все на контроле. Я нахожусь в Москве и пока не могу ничего обсуждать". Запись звонка есть в распоряжении нашего СМИ.
Ранее стало известно о том, что в новой компании машины не застраховали по полису КАСКО. Также выяснилось, что "ГАЗели" поставили без раций и дополнительных фонарей освещения, а новым водителям не выдали форму.
Напомним, что ситуация с переводом подстанций на аутсорсинг вызвала недовольство ряда водителей и фельдшеров еще в декабре прошлого года. Они устроили народный сход на Театральной площади Нижнего Тагила. Стоимость контракта (более 600 млн руб.) эксперты называли российским антирекордом. При заключении сделки общественники обнаружили признаки возможного мошенничества и финансового подлога. Соответствующие документы были отправлены в администрацию президента и в Генпрокуратуру.
Сначала переговоры, потом протест. Работники тагильской "скорой" составили план действий
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
