Бензиновым ценам предсказывают новое повышение : Аналитика Накануне.RU

Архив материалов

Бензиновым ценам предсказывают новое повышение

За прошедшую последнюю неделю февраля удешевление цен на бензин зафиксировано в 34 региональных центрах, а в 46 цены остались на уровне предыдущих 7 дней, сообщил Росстат. Аналитики полагают, что это произошло только благодаря тому, что Владимир Путин заинтересовался повышением цен на топливо и поручил ФАС разобраться в ситуации и наказать те компании, которые искусственно завышают стоимость нефтепродуктов.

"Прошедшее повышение инициировали сами российские компании. Оно было настолько велико, что премьер-министр пожурил нефтяников, и они в спешном порядке снизили цены", – разъяснила Накануне.RU аналитик агентства "Инвесткафе" Анастасия Соснова. "В середине февраля прошло ключевое совещание в Санкт-Петербурге, где было принято решение на уровне правительства о понижении на дизельное топливо и на бензин. И данное поручение было выполнено всеми нефтекомпаниями на своих сбытовых структурах – на АЗС", – рассказал директор по стратегическому развитию ИАЦ "Кортес" Павел Строков.

Объявившее в февраля о снижении цен на горючее, "ЛУКойл", "Роснефть", "Газпром нефть", ТНК-BP уже не в первый раз находятся под пристальным вниманием антимонопольной службы. Еще в 2008 году она уличила нефтяные компании в злоупотреблении доминирующим положением на рынке. По мнению антимонопольщиков, нефтяники установили завышенные цены на бензин, дизельное топливо, авиакеросин и мазут летом 2008 года. Тогда совокупный штраф всех четырех нефтяных компаний составил приблизительно 5,4 млрд руб. Но на этом ФАС не остановился: общий штраф за период с октября 2008 года по февраль 2009 года составил уже 20,7 млрд руб.

Анастасия Соснова полагает, что надзорный орган заинтересовала парадоксальная ситуация, сложившаяся на российском рынке нефтепродуктов. "Когда растут цены на нефть, компании стараются не отставать и повышают внутренние цены на бензин, стремясь к мировым цифрам. В то же время, когда они снижаются, российские компании пытаются компенсировать это снижение ростом цен внутри России. Таким образом, стоимость бензина в нашей стране постоянно растет ", – говорит Соснова.

Первоначально все нефтяные компании оспорили решение ФАС в судах. Возникновение последующих претензий вынудило нефтяников пойти на мировые соглашение с ФАС – снижение суммы денежных санкций в обмен на отзыв компаниями судебных исков к ведомству . Так, "второй" штраф для ТНК-ВР уменьшился с 4,2 млрд руб. до 1,17 млрд руб. Буквально несколько дней назад стало известно, что "Газпром нефть" выплатила в федеральной бюджет 1,356 млрд руб. за нарекания, касающиеся лета 2008 года.

Однако, большинство аналитиков выражают неуверенность, что эти меры как-то отразятся для конечного потребителя. "Конечно, это воздействует на нефтяные компании. Но существует рыночная среда и она такая, какая она есть. Конкуренция недостаточна, рынок монополизирован. Они все равно будут стараться повысить цены", – комментирует Накануне.RU эксперт ИК "Церих Кэпитал Менеджмент" Виктор Марков. С ним соглашается Анастасия Соснова, добавляя: "Штрафы их отнюдь не пугают, так как они не сильно влияют на экономику компаний". А Павел Строков делает предположение, что нефтяники всё-таки будут более аккуратно вести свою сбытовую политику: "При всех прочих условиях деньги-то немалые".

Накануне.ru(2009)|Фото: Фото: Накануне.RU От повторения из года в год ситуации могла бы спасти развитая биржевая торговля нефтепродуктами, считает Анастасия Соснова. "Сейчас готовят законопроект, по которому нефтяные компании будут обязаны около 15% от получаемых продуктов направлять на биржу. Но пока этого закона нет. И ФАС вынужден бороться своими методами, но они малоэффективны, пока у нас нет инструмента, который позволил бы определять справедливую цену на бензин", – поясняет аналитик агентства "Инвесткафе". Виктор Марков отмечает, что сейчас также прорабатывается пересчет стоимости бензина, исходя из биржевой цены на западных площадках. "Берется биржевая цена в Роттердаме, вычитается из нее экспортная пошлина, транспортные расходы и сравнивается со стоимостью топлива внутри страны. Тем самым определяется, с какой маржей работают компании. Возможно, будет установлен какой-то предел", – говорит Марков.

В любом случае, по мнению аналитиков, автомобилистам рано праздновать победу – по итогам всего месяца средние цены на бензин выросли на 10—20 копеек. Росстат зафиксировал снижение только по сравнению с предыдущей неделей, тогда как цены на бензин росли на протяжении нескольких месяцев. "Они, действительно, снизили цены, но на порядок меньше, чем повышали до этого. То есть в итоге цены все равно выросли. Просто рост был не таким заметным, как если бы они не прислушались к замечанием премьера", – отмечает для Накануне.RU Анастасия Соснова.

Вслед за кратковременным снижением может наступить активный рост цен. Прежде всего, этому поспособствует увеличение экспортной пошлины на нефть с 1 марта. Она вырастет на 5,4% – до $365 за тонну с нынешних $346,6. "У нас нефтяные компании нацелены на то, чтобы зарабатывать и на внутреннем рынке, и они постараются как-то компенсировать повышение экспортной пошлины", – говорит Анастасия Соснова. Виктор Марков конкретизирует: "Увеличение налоговой составляющей, в конце концов, приведет повышению стоимости на бензин для конечного потребителя. Но правительство вынуждено на это идти. Сейчас нефтегазовый сектор дает в бюджет страны около 50% его доходной части – это очень хороших источник поступления налогов в бюджет".

Тем не менее, правительство не желает пустить цены на бензин на самотек. Новый способ борьбы с повышением стоимости бензина для граждан озвучил два дня назад вице-премьер Игорь Сечин – создать пул поставщиков топлива, которые, в случае дефицита или необоснованного повышения цен, будут выбрасывать на рынок нефтепродукты по сниженным ценам. А пока такой пул не сформирован государство в лице антимонопольной службы будет пытаться регулировать рынок нефтепродуктов с помощью штрафных санкций.

Автор: