В Нижневартовске прошла независимая оценка 100 километров автодорог
В Нижневартовске независимые эксперты проводят диагностику более 100 км дорог. Передвижная дорожная лаборатория, оснащенная специализированным оборудованием, обследует дорожное полотно по двум критериям: продольная ровность дороги и наличие дефектов на проезжей части. По словам замглавы городского департамента ЖКХ Сергея Ляха, для проведения диагностики по результатам аукциона заключен муниципальный контракт со специализированной организацией, которая имеет необходимую квалификацию сотрудников и специальное оборудование, сообщили Накануне.RU в мэрии.
Работы выполняют сотрудники ставропольской организации "Городские технологии". Компания сотрудничает с различными городами России: Омск, Екатеринбург, Сочи, Нальчик, Владикавказ и другие.
"Одним из основных требований реализации национального проекта "Безопасные и качественяные дороги" является проведение инструментальной диагностики, - сказал Лях. - Обследование позволяет определить реальное состояние покрытия дорог, а также вычислить показатель доли дорог, находящихся в нормативном состоянии. Проведение диагностики запланировано в два этапа. Сейчас начат первый. Второй состоится в сентябре. В результате будет скорректирован план работ по ремонту на следующий год".

В целом в этом году диагностике подвергаются 104 км нижневартовских автомагистралей, входящих в перечень проекта "Безопасные и качественные автодороги". 27 км дорог передвижная дорожная лаборатория уже исследовала. По словам инженера-диагноста ООО "Городские технологии" (Ставрополь) Дмитрия Мельникова, автомобиль лаборатории передвигается по каждой полосе дороги со скоростью не менее 30 км/ч.
"Передвижная дорожная лаборатория оборудована камерами для панорамной съемки дороги, - сказал он. – Наличие дефектов – выбоины, трещины, неровности, выкрашивание асфальта – все это прекрасно видно на видео. По периметру машины установлены датчики системы компенсации перемещения кузова, которые помогают измерять показатель продольной ровности дороги".

Все зафиксированные показатели переносятся в специальную программу, которая после обработки данных выдает результат диагностики. Каждый отрезок дороги в ходе проверки делится на 100 м. Сегменту, в зависимости от наличия дефектов, присваивается оценка от ноля до пяти баллов. По итогам исследования инженеры лаборатории составляют технический отчёт, в котором указано, сколько километров дорог находится в нормативном состоянии.
Результаты первого этапа исследования дорог будут сформированы через месяц. Окончание диагностических работ запланировано на осень.

Орбан заявил, что Венгрия готова прорвать нефтяную блокаду Украины
Суд вынес приговор Шахину Шыхлински и другим членам азербайджанской диаспоры
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"