Глава Курганской области заявил о пике паводка
Бастрыкин поручил проверку из-за сноса усадьбы купца Жолобова в Екатеринбурге
 "Фото: Накануне.RU")
Счетная палата предложила включить в нацпроекты обновление парка машин скорой помощи и школьных автобусов
Обновление парка автомобилей скорой медицинской помощи и школьных автобусов должно быть продолжено и включено в состав профильных нацпроектов. Такое предложение выдвинула Счетная палата.
Предложение касается нацпроектов "Здравоохранение" и "Образование".
По итогам проверки отмечается, что в 2019 году Минпромторг закупил 2451 школьный автобус и 1549 карет скорой помощи на 10 млрд рублей. Всего с начала мероприятия в 2016 году в регионы поставлено свыше 16 тыс. единиц техники общей стоимостью 35 млрд рублей.
Однако по регионам есть несоответствия. Так, по некоторым регионам, где на начало 2019 года степень износа автомобилей составляла 60-80%, потребность удовлетворена менее чем на 20%. А вот поставки в Республику Алтай превысили заявленную потребность более чем в 2 раза, в Ингушетию – в 4 раза.
Счетная палата считает, что нужно провести инвентаризацию потребности регионов в автомобилях скорой помощи и школьных автобусах.
Интересно, что с 2016 года потребность в "скорых" сократилась на 28%, а в школьных автобусах, напротив, выросла на 56%. Это вызвано тем, что с 1 июля 2020 года групповые перевозки детей можно осуществлять на автобусах не старше 10 лет с момента выпуска.
В 2019 году наибольшую долю скорых (51%) поставил ООО "Автомобильный завод "ГАЗ". На ООО "УАЗ" приходится 28%, на ООО "Форд Соллерс Елабуга" - 21%. По школьным автобусам на "ГАЗ" приходится 44%, ООО "ПАЗ" - 38%, "Форд Соллерс Елабуга" - 11%, ООО "КАВЗ" - 4,6%, ООО "УАЗ" - 2,4% поставок.
В 2019 году поставки "скорых" закрыли общую потребность всех регионов на 25%, школьных автобусов - на 38%.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
