Глава "АвтоВАЗа" не верит в возвращение в Россию Renault и Nissan
Оренбуржец неизвестным способом оказался должен Ларисе Долиной 4 млн рублей
Госдума снизила возраст присяги гражданина РФ с 18 до 14 лет
ЦБ напомнил Росимуществу про оферту для миноритариев "Южуралзолота"
 "Фото: Накануне.RU")
Силуанов: На создании самолета "Байкал" мы не экономим
Глава Минфина России Антон Силуанов заявил, что в бюджете предусмотрено финансирование проекта по созданию самолета "Байкал", который должен прийти на смену Ан-2.
"Необходимые ресурсы для производства выделяются. Самолет должен ввестись в строй в плановые сроки, мы здесь не экономим", - заявил Силуанов на заседании комитета Госдумы по бюджету и налогам.
Самолеты "Байкал", разрабатываемые Уральским заводом гражданской авиации, должны были начать поставляться дальневосточной авиакомпании "Аврора" еще в 2024 году. В середине мая 2025-го вице-премьер российского правительства, полпред президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев заявил, что ситуация с производством лайнера "зашла в тупик".
В проекте еще только предстоит импортозаместить двигатель и винт, но уже сейчас известно, что на выходе самолеты будут значительно (в три раза) дороже, чем рассчитывали потенциальные покупатели.
В начале апреля Минпромторг России выделил по контракту более 10 млрд руб. УЗГА – разработчику "Байкала" – на продолжение работ. Ни о каких конкретных сроках поставок речи не идет. Просто будут "изготовлены новые и доработаны существующие опытные образцы двигателя ВК-800СМ, воздушного винта АВ-901 и самолета ЛМС-901 (Байкал), проведены сертификационные работы, подготовлена документация с целью получения сертификатов типа, а также одобрений главного изменения по расширению области их применения".
МС-21 и "Байкал" будут готовы к серийному производству в 2026 году - Мишустин
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
