Госдума после авиакатастрофы в Казани может ограничить ввоз подержанных самолетов в Россию
В Комитете Госдумы по промышленности не исключают возможность разработки комплекса мер, направленных на ограничение ввоза на российский рынок подержанных зарубежных самолетов, сообщил газете "Известия" первый зампред комитета Владимир Гутенев.
"Пока никаких конкретных цифр нет, есть идея, которая прорабатывается. Одновременно мы планируем разработать ряд мер финансовой поддержки авиакомпаний, эксплуатирующих отечественные самолеты", - сказал Гутенев
Как пояснил зампред комитета Госдумы по промышленности, речь идет о своего рода привлекательности лизинговых схем. "Например, если авиакомпания закупает или берет в лизинг новый российский самолет, а через пять лет возвращает его лизингодателю или продает в страны третьего мира, то следующий новый самолет она берет в лизинг уже на льготных условиях", - уточнил Гутенев.
Он также добавил, что при этом можно предусмотреть, чтобы каждый год эксплуатации лайнера количество или размер льгот снижались. Если авиакомпания передает лайнер за рубеж уже с семилетним стажем, льготы не такие значительные.
Напомним, 17 ноября при заходе на посадку в аэропорту Казани потерпел крушении Boeing 737. На борту находились 50 человек, все они погибли. Boeing, принадлежавший компании "Татарстан", находился в эксплуатации 23 года и до этого принадлежал авиакомпаниям из Уганды, Южной Америки и Восточной Европы. При этом самолет дважды попадал в серьезные аварии.
МЧС: в Пермском крае обнаружены трое туристов, двое из них погибли
Минтранс РФ: в зоне конфликта на Ближнем Востоке 31 российское судно
Из-за закрытия неба на Ближнем Востоке до восьми тысяч россиян не могут вернуться домой
Небензя на СБ ООН потребовал от США и Израиля немедленно прекратить удары по Ирану
В Иране митинги - скандируют: "Смерть Америке! Смерть Израилю!"
В Росавиации идут обыски по делу о катастрофе в Казани
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"