Якушев уточнил количество участников СВО, ставших депутатами Госдумы
РУСАЛ нашел альтернативу Уралу? Компания готовит новый сырьевой проект за рубежом
Пока губернатор Свердловской области Денис Паслер обещает "не допустить" закрытия предприятий РУСАЛа на Урале, сама компания практически завершила подготовку к строительству нового боксито-глиноземного комплекса в Индонезии. Именно эта последовательность событий заставляет по-новому взглянуть на судьбу российских сырьевых активов: если производство глинозема будет перенесено ближе к месторождениям боксита, останутся ли уральские предприятия частью долгосрочной стратегии алюминиевого гиганта? Подробнее — в материале Накануне.RU.
Процесс оформления разрешительной документации на строительство комплекса на острове Калимантан уже находится на финальной стадии. Об этом заявил министр энергетики и минеральных ресурсов Индонезии Бахлил Лахадалия. По его словам, проект реализуется при участии правительства страны, а РУСАЛ будет работать совместно с местными частными компаниями. Ранее сам президент Индонезии Прабово Субианто подтвердил сотрудничество с российской компанией на Восточном экономическом форуме.
Сам по себе зарубежный проект мог бы выглядеть обычной международной экспансией бизнеса. Однако в России компания уже несколько месяцев последовательно сокращает собственную производственную цепочку. Первая тревожная история произошла в начале 2026 года, когда РУСАЛ остановил завод АО "Кремний" в Шелехове Иркутской области. Затем была приостановлена работа предприятия "Кремний Урал" в Каменске-Уральском в Свердловской области. После закрытия двух площадок Россия фактически лишилась собственного производства металлургического кремния — материала, необходимого для выпуска алюминиевых сплавов.
Следующим шагом стало письмо компании правительству России. РУСАЛ сообщил о планах временной консервации сразу нескольких предприятий сырьевого блока: Пикалевского глиноземного завода в Ленинградской области, а также трех предприятий в Свердловской области: Североуральского бокситового рудника, Богословского алюминиевого завода и Уральского алюминиевого завода. Компания оценила убытки переработки сырья примерно в 400 долларов на каждую тонну алюминия, что эквивалентно около 800 млн долларов ежегодных потерь, а необходимые инвестиции в восстановление сырьевого блока — в 1,8 млрд долларов.
Одновременно РУСАЛ попросил государство субсидировать перевозку импортных бокситов, льготную портовую перевалку и поддержку регионов, которые могут пострадать от консервации предприятий. На этом фоне 8 сентября губернатор Денис Паслер публично вступил в спор с самой постановкой вопроса о закрытии предприятий. По его словам, свердловские заводы имеют стратегическое значение для всей страны, поскольку обеспечивают около 80% глинозема и сырья, необходимого для производства российского алюминия.
"Если потребуется ругаться, мы этим займемся. Как руководитель региона, я не могу допустить закрытия предприятий", — заявил губернатор.
Глава Среднего Урала отдельно подчеркнул, что потеря этих предприятий означала бы усиление зависимости России от зарубежных поставок сырья для алюминиевой промышленности. Однако уже через несколько дней после этих заявлений стало известно, что зарубежный проект РУСАЛа выходит на завершающую стадию согласований.
По мнению аналитика ФГ "Финам" Егора Вершинина, пока оснований говорить о полноценной замене нет: компания не раскрывала мощность нового комплекса в Индонезии, а ранее заявленный проект с Antam на 1,2 млн т глинозема в год к текущим планам напрямую не относится.
"Известно, что документация по проекту на Калимантане находится на финальной стадии. При этом Богословский и Уральский алюминиевые заводы обеспечивают около 30,7% производства глинозема компании, а СУБР — около 9% потребности в бокситах. Даже при успешной реализации индонезийского проекта его выход на значимые объемы потребует нескольких лет, поэтому в ближайшей перспективе он не сможет компенсировать российскую сырьевую базу. Консервация уральских активов связана прежде всего с их текущей экономикой: компания оценивает совокупные убытки от переработки собственного сырья на этих площадках примерно в $800 млн в год (около $400 на тонну алюминия), на фоне истощения СУБРа, где добыча бокситов в 2025 году упала на 17%, до 1,67 млн тонн", — отмечает Егор Вершинин.
Поэтому, считает эксперт, альтернатива в виде более дешевого импортного глинозема и боксита с зарубежных активов делает консервацию рациональнее, чем модернизация, которая обошлась бы в $1,8 млрд инвестиций при текущих убытках около $800 млн в год. Таким образом, при сохранении текущего уровня убытков объем инвестиций сопоставим примерно с 2,5 годами потерь. Тем не менее компания, судя по всему, не рассматривает масштабные вложения в истощающуюся ресурсную базу как приоритет. Индонезийский проект, напротив, обеспечивает доступ к более дешевой руде, морской логистике и диверсификации сырьевой базы, однако его эффект относится к средне- и долгосрочной перспективе, а не к ближайшим годам.
"Официальные формулировки компании — временная консервация, последующее восстановление сырьевой базы и обращение за господдержкой логистики на переходный период — пока не свидетельствуют об окончательном отказе от уральских активов. При этом решение фактически ускоряет перенос части сырьевой цепочки за пределы России: поставки готового глинозема позволяют снизить зависимость от истощающихся российских месторождений без необходимости поддерживать полный производственный цикл. Для Североуральска, Краснотурьинска и Каменска-Уральского это создает существенные социально-экономические риски, поскольку предприятия имеют ключевое значение для экономики этих городов", — резюмировал аналитик ФГ "Финам".
Особенность нынешней ситуации заключается не столько в строительстве нового комплекса за рубежом, сколько в последовательности решений компании. За один год РУСАЛ остановил оба российских кремниевых завода, объявил о возможной консервации ключевых предприятий сырьевого блока на Урале и одновременно приблизился к запуску нового проекта в стране, где государство создает максимально благоприятные условия для переработки бокситов.
Именно поэтому главный вопрос сегодня касается уже не судьбы отдельного завода, а будущей географии всей производственной цепочки компании. Пока региональные власти обещают сохранить стратегические предприятия, сама логика последних корпоративных решений заставляет задуматься: не начинает ли сырьевой центр российского алюминиевого бизнеса постепенно смещаться за пределы страны.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
