Актер "Коляда-театра" рассказал, кто будет новым худруком, и анонсировал марафон пьес
В центре Екатеринбурга сносят столетний дом, который утратил охранный статус
"Видел, как они тонут". Троих подростков ищут в Звенигороде
Мужчины, руководящие Уралом, поздравили женщин с 8 марта
Пожар на нефтебазе в Армавире после атаки БПЛА удалось локализовать на 700 "квадратах"
Массированный ракетный удар нанесен по Белгороду утром 8 марта
Бастрыкин: за 15 лет существования СКР в суд направлено почти 1,5 миллиона дел
Трамп: США вывели из строя всю систему телекоммуникаций Ирана
"Прекратите это": Орбан заявил, что получил послание с угрозами Зеленского
 "Фото: Накануне.RU")
Летные испытания импортозамещенных SSJ-100 New состоятся в начале 2025 года
В начале 2025 года состоятся летные испытания двух лайнеров SSJ-100 New с отечественными двигателями ПД-8.
Как заявили в Объединенной авиастроительной корпорации, в настоящее время на самолетах отрабатываются варианты пассажирского салона и тестируется оборудование. В начале предстоящего года SSJ-100 New будут переданы на летно-испытательную станцию завода в Комсомольске-на-Амуре. После установки и проверки силовых установок импортозамещенные авиалайнеры поднимутся в воздух.
SSJ-100 New с моторами ПД-8 в течение следующего года проведут около 200 тестовых полетов. Одновременно ведется работа по развертыванию серийного производства SSJ-100 в 2026 году. В различной степени готовности находятся около 20 самолетов.
После 2026 года планируется выйти на объемы выпуска до 30 лайнеров в год, сообщают "Известия".
Напомним, программа строительства к 2030 году тысячи гражданских лайнеров постоянно "сдвигается вправо", и в 2023 году в России впервые за 100 лет не выпустили ни одного нового самолета, такая ситуация рискует повториться и в 2024-м, хотя по программе нужно выпускать примерно по сотне в год.
План выпуска двигателей для SSJ-100 и МС-21 сократили в 1,5 раза 
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
