Трое взрослых и двое детей пострадали при пожаре в жилом доме в Самаре
В Самаре произошел взрыв в жилом доме
Коллапс аэропортов южного узла: четыре рейса "Уральских авиалиний" не смогли сесть на российских курортах
Тагильчанка, прикурившая от Вечного огня, задержана сотрудниками угрозыска
Двое подростков арестованы на Урале по делу об убийстве девочки
На Кубани прорвало дамбу. Введен режим ЧС
Опрокинувшаяся фура блокировала Пермский тракт в Свердловской области
В Орле при атаке БПЛА на жилой дом погиб человек, восемь ранены
Бастрыкин затребовал подробности по делу о крушении лодки с детьми на Алтае
Запорожская область полностью обесточена после налета БПЛА
После атаки БПЛА на Ярославскую область начался пожар на топливной площадке
Сбиты четыре беспилотника, атаковавшие Москву
В Ярославской области из-за атаки БПЛА перекрыли дорогу на Москву
 "Фото: Накануне.RU")
"Уральские локомотивы" отметили 10-летний юбилей презентацией нового проекта за 12 млрд рублей
В честь празднования 10-летнего юбилея завода "Уральские локомотивы", известного созданием знаменитой "Ласточки", партнеры предприятия и его акционеры подписали соглашение о создании отечественного высокоскоростного подвижного состава. Состав ВСМ будет способен развивать скорость до 360 км/ч (у "Ласточки" - 160 км/ч) и выйдет на маршрут Москва-Санкт-Петербург уже к 2025 г. Сумма инвестиций составит порядка 10-12 млрд руб.
"Мы заложили капсулу на месте строительства нового сборочного цеха для этих поездов. Параллельно со строительством цеха уже идет проектирование поезда, его ведет инженерный центр РЖД совместно с компанией Siemens. В 2023 году будет собран поезд, который пойдет на двухлетние испытания, к 2025-му он должен быть сертифицирован", - сказал глава Группы Синара Дмитрий Пумпянский, добавив, что завод уже сегодня готов к частичной комплектации.
В церемонии приняли участие заместитель генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Дмитрий Пегов, президент Группы Синара Дмитрий Пумпянский, президент "Сименс" в России Александр Либеров, генеральный директор "Уральских локомотивов" Олег Спаи. Участники мероприятия заложили памятную капсулу на место строительства первого в стране производственного комплекса для выпуска высокоскоростных электропоездов, которые впоследствии смогут составить конкуренцию популярному на маршруте Москва-Санкт-Петербург "Сапсану".
На сегодняшний день запланировано производство "Уральскими локомотивами" 42 высокоскоростных поездов. По словам президента Siemens в России Александра Либерова, время движения из Москвы до Санкт-Петербурга изменится для пассажиров с 4 до 2 ч. 15 мин. Строительство ВСМ для этих поездов уже находится в проекте и стартует в 2022 г.
"Мы уверены, что создание высокоскоростных магистралей в России даст толчок созданию нового поезда. Мы знаем, что Правительством РФ проект поддерживается. Уже начаты первые работы в этом направлении. Естественно, что при создании высокоскоростных магистралей поезд станет подспорьем этому проекту", – подчеркнул Либеров.
По словам заместителя гендиректора ОАО "Российские железные дороги" Дмитрия Пегова, подписание четырехстороннего соглашения дает старт весьма сложному с точки зрения инженерии проекту, поскольку попытки создать высокоскоростной поезд в России не раз откладывались и снова возобновлялись. Пегов выразил надежду партнеров на то, что с учетом опыта создания скоростных "Ласточек", завод будет способен на прорыв в создании железнодорожного подвижного состава для пассажирских перевозок.
"Прежде всего - это скорость, которая превысит 340, 350 и, мы надеемся, 360 км/ч. Для того, чтобы достичь такой скорости с высоким качеством предоставляемых пассажирам услуг, а вы знаете, что сейчас наши пассажиры очень требовательны, особенно к высокоскоростным поездам, надо, конечно, применять новые, инновационные технологии в сети пассажирских сервисов, которые мы развиваем. И создание такого поезда именно на российских предприятиях, конечно, потребует значительных усилий и возможностей всех предприятий, которые входят в большую группу компаний, участвующих в создании этого поезда. Вы знаете, какой популярностью пользуется высокоскоростной поезд "Сапсан", поэтому надеемся, что именно этот сектор, предоставляемых нам услуг, и даст толчок развитию железных дорог и промышленности страны в целом", - сказал Дмитрий Пегов.
Подписание соглашения состоялось в присутствии губернатора Свердловской области Евгения Куйвашева, который также отметил значимость инновационного проекта. По его словам, именно "Уральские локомотивы" тащат за собой целую индустрию и, благодаря реализации проекта, происходит обновление мощностей и у других предприятий. Опираясь на высокие стандарты в строительстве скоростных поездов, завод уже сегодня по-настоящему стал флагманом тяжелого железнодорожного машиностроения.
Поздравить предприятие с 10-летним юбилеем, а также наградить выдающихся сотрудников завода приехала и председатель Законодательного собрания Свердловской области Людмила Бабушкина, которая, в первую очередь, отметила положительную динамику в производстве, даже несмотря на тяжелую для всей страны и мира ситуацию с COVID-19. Председатель ЗакСО также упомянула скоростные поезда "Ласточка", курсирующие по 23 регионам страны, и рассказала присутствующим гостям о гордости за предприятие.
"Те успехи, которые имеет предприятие – это высокопрофессиональный и замечательный коллектив, - отметила Людмила Бабушкина. - Производительность труда здесь выше, чем на других предприятиях Свердловской области. Мы среди лучших предприятий нашей страны".
К поздравлениям также присоединился полномочный представитель президента России в УрФО Николай Цуканов, чье обращение зачитал его помощник Евгений Гурарий.
"Ваша деятельность положительно сказывается на выполнении поручений президента РФ в реализации национальных проектов, - пишет в своем поздравлении Николай Цуканов. - В своей деятельности по разработке и выпуску подвижного состава предприятие берет на вооружение максимально надежные, прогрессивные технологические решения. Желаю "Уральским локомотивам" процветания и новых достижений".
Особого внимания также заслуживает видеопоздравление заместителя президента, члена правления Siemens НГ Роланда Буша, который отдельно поблагодарил за продуктивное сотрудничество Дмитрия Пумпянского и генерального директора ОАО "Российские железные дороги" Олега Белозерова.
"Можно с уверенностью сказать, что мы меняем повседневную жизнь общества. Наши технологии призваны помочь заказчикам изменить отрасли, формирующие основы экономики. Мы делаем транспорт более эффективным, надежным и экологичным: это и есть технологии для жизни", - отметил Буш.
Представитель Siemens НГ отметил важность совместного сотрудничества, которое предоставило новые возможности для 4 тыс. преданных своему делу сотрудников, проявляющих к отрасли неподдельный интерес и прилагающих все силы для удовлетворения запросов заказчика. Более того, совместное укрепление экосистемы локальных поставщиков и партнеров позволило создать дополнительные рабочие места в регионах и, как следствие, расширить мощности завода до 500 производственных подразделений с современным машинным оборудованием. Данные показатели не уступают предприятиям любой европейской страны.
Уральский проект высокоскоростного поезда может выйти на международный уровень
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
