Спортивным болельщикам запретили баннеры, противоречащие традиционным ценностям
Двое россиян задержаны в Камбодже за участие в скам-группе "Убей свинью"
В Булгаковке беспилотник ударил по группе молодежи во дворе дома. Трое погибли, три человека ранены
Месячная норма дождя и снега выпадет в Москве в ближайшие дни
Космический грузовик "Прогресс-МС-24" успешно выведен на орбиту
Учитель, задержанный за стрельбу на пресс-ужине Трампа, объяснил, в кого целился
Учитель из Калифорнии устроил стрельбу на встрече Дональда Трампа с журналистами
Структура Роскосмоса требует от "Пермских моторов" больше 600 миллионов через суд
В Вологодской области при беспилотной атаке поврежден трубопровод высокого давления с серной кислотой
После субботней атаки БПЛА на Екатеринбург пострадали 44 квартиры
В Екатеринбурге перенесли место проведения "Майской грозы" после атаки БПЛА
СК даст правовую оценку атаке беспилотника на Екатеринбург
 "Фото: Аэрофлот")
Больше субсидий: Сахалин собирается выделять "Аэрофлоту" 2,6 млрд рублей ежегодно
Бюджет Сахалинской области готов взять на себя субсидирование полетов на "большую землю" рейсами "Аэрофлота". На эти цели планируется выделать около 2,6 млрд руб. ежегодно, заявил врио губернатора региона Валерий Лимаренко. С 27 октября "Аэрофлот" возобновит полеты на остров.
"Предполагается, что в область компания будет летать по коммерческой стоимости, а до привычного относительно невысокого "плоского тарифа" его цену будут доводить с помощью региональных субсидий", - цитирует Лимаренко Sakhalin.info.
"Это серьезные деньги, но польза, я считаю, будет значительно больше", — объяснил чиновник решение.
Предполагается, что в зимний период на Сахалин из Москвы и обратно ежедневно будет совершаться по два рейса, а летом — три. Таким образом, подсчитал врио, провозная емкость направления вырастет приблизительно в полтора раза в теплое время, а в холода — даже в два.
Реализация проекта по транспортной доступности (один из "майских указов") в отдаленных районах России, мягко говоря, пробуксовывает. В начале июля этого года глава Минвостокразвития Александр Козлов жаловался: 28 маршрутов, на которые должны были быть выделены субсидии, так и не были запущены. "Я могу ответственно заявить, что до сих пор (поручение – прим. ред.) не выполнено теми ведомствами, которым это поручено. Жители Дальнего Востока продолжают летать из Анадыря в Благовещенск через Москву, или из Южно-Сахалинска через Хабаровск в Магадан. Региональные авиаперевозки позволят кратно увеличить внутренний туризм", - подчеркнул Козлов.
При этом в конце июля Росавиация отчиталась: рост объемов таких субсидируемых перевозок за первые шесть месяцев текущего года в три раза превышает аналогичный показатель прошлого года. Так, по программе субсидирования региональных перевозок было перевезено 783,4 тыс. пассажиров, тогда как в прошлом году за те же первые полгода – только 262,6 тыс.
По программе субсидирования в целях доступности воздушных перевозок – 394,9 тыс. пассажиров (в прошлом году за тот же срок – 128,2 тыс.).
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
