Национализированные активы "Южуралзолота" оценили в 162 миллиарда рублей
Партия евроскептика Радева лидирует на выборах в Болгарии
Гособвинение запросило для журналиста Аллаярова 5 лет колонии
 "Фото: Накануне.ru")
Дворкович окончательно зарубил проект екатеринбургского метро. "Горожане не будут пользоваться..."
Вице-премьер Аркадий Дворкович зарубил финансирование проекта расширения сетки екатеринбургского метрополитена к чемпионату мира по футболу. Как стало известно Накануне.RU, одобрение получили только проекты Питера и Нижнего Новгорода. На новые ветки метро в Казани, Екатеринбурге, Самаре и на ветку от Пулково до Санкт-Петербурга средств не нашлось, пишут Известия.
Из шести региональных заявок Дворковичу понравилась идея построить ветку в Нижнем Новгороде от станции "Московская" до "Стрелки" и еще в Петербурге - от станции "Приморская" до "Улицы Савушкина".
Отмечается, что эти ветки нужны горожанам и после чемпионата, а остальные, видимо, нет. На чем основано такое суждение, не указано.
Нижегородская линия метро обойдется в 13,18 млрд рублей, а питерская — 23,9 млрд рублей. В обоих случаях речь идет о ветках, которые будут подходить к стадионам. В Петербурге — к еще не достроенной "Зенит-Арене", далее до станции "Улица Савушкина", в Нижнем Новгороде — к будущему стадиону на 45 тыс. мест, который разместится рядом с новой станцией "Стрелка".
Екатеринбург просил помочь с финансированием строительства первой очереди второй ветки подземки. Отметим, город решил полностью автоматизировать вторую ветку, сократив расходы на проект с 40 миллиардов до 30-32. Она должна была пройти от площади 1905 года до микрорайона ВИЗ более шести километров. "В нее войдут станции "Площадь 1905 года", "Уральских коммунаров", "Татищевская" (ее строительство планируется в районе пересечения улиц Токарей-Татищева), "Металлургическая" (на перекрестке улиц Крауля-Викулова), "Верх-Исетская" (на пересечении Крауля-Лоцмановых). При условии строительства нового футбольного стадиона в районе Большеконного полуострова может появиться еще одна станция - "Западная", - отмечали ранее в администрации города. Предполагалось разместить тоннели друг над другом, как в Барселоне.
Известия отмечают - в Минтрансе не стали комментировать проекты, сославшись на то, что они относятся к компетенции Росжелдора, там оперативный комментарий дать также не смогли. Аркадий Дворкович через своего представителя тоже отказался от комментария.
"Это предварительные выводы. Окончательное решение будет сформулировано в рамках соответствующей программы, которая будет утверждена правительством", - отметил Дворкович.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
