Володин заявил, что некоторых кандидатов в правительство Госдума поддержала авансом
В Башкирии дворовая собака на привязи насмерть загрызла ребенка
В России начались учения по применению нестратегического ядерного оружия
Арест за военную правду? Бывший командующий 58-й армией Иван Попов в СИЗО
 "Фото: Накануне.ru")
На ЮУЖД начали готовиться к паводку
Железнодорожники Южного Урала начали готовиться к паводку. Создана специальная группа, которая проверит – выдержит ли ЮУЖД вешние воды, сообщили Накануне.RU в пресс-службе Южно-Уральской железной дороги.
До весны будет составлен перечень потенциально опасных мест, которые на период паводка возьмут под особый контроль. Дорога к началу таяния снегов запасется различными материалами, инструментами и спецодеждой, необходимыми для проведения укрепительных и ремонтных работ, сформирует "противоразмывные" поезда. Затем железнодорожникам предстоит открыть отверстия малых мостов и труб, расчистить от снега и наледей русла и обочину земляного полотна, произвести обколку льда вокруг опор мостов и ледорезов, вскрыть и очистить от снега кюветы, нагорные и водоотводные канавы, произвести промеры русел мостов. У сооружений, где предусмотрено проведение наблюдений, будут установлены водомерные рейки, которые будут проверяться ежедневно. Кроме того, железнодорожники проведут обследование запруд, плотин, прудов и водохранилищ, расположенных вблизи магистралей, чтобы убедиться в их "стойкости".
Напомним, эксплуатационная длина ЮУЖД составляет четыре тысячи 807 километров. В ведении железнодорожников находятся более тысячи искусственных сооружений – мостов, путепроводов, плотин. "Тело" железнодорожного полотна пронизывают более двух тысяч труб для пропуска воды, в местах со сложным рельефом проложены тысячи километров кювет, нагорных и водоотводных канав.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
