Трамп ожидает скорый ответ России на предложение прекратить огонь на Украине
МИД РФ: Лавров поговорил по телефону с госсекретарем США Рубио
В малой авиации китайцы обошли нас на сивой кобыле - сенатор
 "Фото: Накануне.RU")
"Мы готовы расти и расти". Автобусное движение Екатеринбурга отметит 100-летие
2 мая автобусному движению в Екатеринбурге исполнится 100 лет. За эти годы оно разрослось, увеличивалась маршрутная сеть. Есть водители, которые за годы работы проехали по Свердловску – Екатеринбургу более 1 млн км. С чем движение подошло к столь значимой дате, читайте в материале Накануне.RU.
Вековой юбилей автобусного движения город мог бы отметить ещё в 2013 г., потому что за сотню лет до этого промышленник Владимир Ярутин привёз в город два небольших автобуса с деревянными колёсами. Доподлинно не ясно, какой они были марки. Кто-то говорил, что Ford. Так или иначе, ездили эти автобусы недолго – всего четыре дня.
Потом автобусы появились в Екатеринбурге, когда он уже стал Свердловском. По заявке треста "Коммунхоз" в 1924 г. были заказаны 12 автобусов Ford. Шесть из них прибыли в город в феврале 1925 г. К 1 мая 1925 г. их переоборудовали. В тот день на первомайской демонстрации эти автобусы катали детей, а 2 мая 1925 г. вышли на рейсы. Было два маршрута: площадь 1905 г. – озеро Шарташ и ЖД-вокзал – Фрунзе. После того, как прибыла вторая партия автобусов, появились линии Щорса – Химмаш, завод Уралмаш – завод ВИЗ.
С годами автобусное движение Свердловска развивалось. К 1985 г. было 55 маршрутов и более 1 тыс. автобусов. К этому времени наладили также междугороднее сообщение с Челябинском, Миассом, Красноуфимском, Талицей. В разные годы и сотрудники, и предприятие получали различные награды, в том числе орден Ленина. В истории предприятия есть автобусы, проехавшие по 1 млн км, и водители, которые управляли ими на протяжении всего этого расстояния. В этом году таких водителей отметят.
Говоря о том, какой является автобусная сеть Екатеринбурга сегодня, директор филиала "Автобусные перевозки" ЕМУП "Гортранс" Виктор Замков сообщил журналистам, что ежедневно предприятие перевозит более 110 тыс. пассажиров, в городе 30 маршрутов.
"После начала транспортной реформы автобусное предприятие активно развивается. Парк обновляют с 2023 г. Также к нам активно приходят водители: прошли стажировку 50 новых сотрудников, какие-то маршруты мы "закрыли" по водителям на 100%. Если так дальше пойдёт, мы к маю – началу июня сможем полностью выполнять транспортную работу", – сказал Виктор Замков.
Он уточнил, что за последнее время у водителей вдвое выросла зарплата.
"У водителей есть "горячий" стаж – возможность выйти на пенсию в 55 лет при условии отработки определённого количества лет. Также можно выбрать удобный график работы: с 6.00 до 14.00 или с 14.00 до 22.00", – сказал Замков.
По его словам, хотелось бы достичь того показателя количества водителей и кондукторов, который был 10 лет назад. До это показателя "ещё расти и расти".
"Мы готовы к этому. После повышения зарплаты у работников глаза горят. Есть производственные мощности", – сказал Виктор Замков.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
