"Бандитский Миасс": криминал и власть делят наследство "лихих девяностых"
Криминальная среда, зародившаяся в Миассе в конце 90-х гг., все еще продолжает будоражить город. Накануне Пресненский суд Москвы заключил под стражу сити-менеджера Миасса Виктора Ардабьевского, обвиняемого в организации двух убийств и связи с бандитской группировкой "Турбазовские". Между тем, это уже не первый случай, когда высокопоставленного южноуральского политика подозревают в связи с криминалом. Около года назад бывший депутат Госдумы Валерий Панов попал в центр скандала с покушением на убийство бывшего вице-мэра Троицка Федора Сахарова. Любопытно, что в свое время политик также работал в Миассе и был погружен в проблемы одного из градообразующих предприятий города – автозавода "Урал", который в конце 90-х находился в сфере интересов многих местных бизнесменов, передает корреспондент Накануне.RU.
Как полагает следствие, группировка "Турбазовские", возглавляемая бизнесменом Сергеем Чащиным, в конце 90-х взяла под контроль ряд крупных промышленных предприятий города. По сведениям следственных органов, бандиты занимались вымогательством, мошенничеством, совершили более 30 заказных убийств на территории Челябинской, Ростовской, Московской областей и Краснодарского края.
Виктор Ардабьевский
Самым крупным сегментом бизнеса в Миассе тогда был рынок автокомпонентов. Бизнесмены Андрей Падучин и Павел Сидоров, в организации убийства которых подозревается Ардабьевский, руководили предприятиями по производству автозапчастей ЗАО "ПО Трек" и ПО "Надежда". Предприятие "Трек" было создано в 1995 г. и занималось выпуском комплектующих для легковых автомобилей. Сам Ардабьевский, когда-то работавший на автозаводе "Урал", в 1998 г. тоже организовал свой бизнес по изготовлению запчастей - ЗАО "Кедр". С апреля 2005 г. компания поставляет свою продукцию на сборочный конвейер "АвтоВАЗа".
В том же 1998 г. в Миасс приехал Валерий Панов, который стал кризисным управляющим на автозаводе "Урал", тогда находящемся на пороге банкротства. По одной из версий, у Панова и Ардабьевского были разногласия в бизнесе из-за поставки автокомпонентов на АЗ "Урал".
Валерий Панов
"Оба занимались махинациями, используя служебное положение. Рядом с "УралАЗом", так же как рядом с "ВАЗом", всегда крутился криминал. Они этот бизнес держали и контролировали, особенно в 90-е", - высказал мнение один из источников Накануне.RU, близкий к администрации города, добавив при этом, что Панов вряд ли мог быть связан с "Турбазовскими".
Между тем, другой осведомленный источник считает, что "дело Панова" и "дело Ардабьевского" не имеют между собой прямой связи.
"Панов пришел на "УралАЗ" в 1998 г., его поставил Сумин (бывший губернатор Челябинской области – прим. Накануне.RU), предприятие шло к банкротству, а у Ардабьевского уже был "Кедр". Он работал на "ВАЗ", а Панов разбирался с "Уралом". Это птицы разного полета", - пояснил источник.
Однако следствие по Панову фактически застопорилось, а бывший депутат-"единоросс" тем временем организовал новый бизнес за границей.
По данным источника, спустя год Панову по-прежнему не присвоен статус ни свидетеля, ни подозреваемого по делу о покушении на убийство Федора Сахарова. Юристы Панова, которые сейчас работают в Москве, считают, что подозрения изначально не имели под собой оснований. Сам Панов, в то время находившийся в отпуске в США, после поднявшейся шумихи оставил свой пост президента челябинского регионального объединения работодателей "ПРОМАСС". По сведениям источника, сейчас Панов находится за границей, где уже успел основать бизнес.


СК проверит версию смерти бывшего сити-менеджера Миасса
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"