Путин готов встретиться с Зеленским. "Я думаю, что дело в украинском конфликте идет к завершению"
Украина оказалась не готова к обмену военнопленными
В Челябинске отменили проведение праздничного салюта в честь Дня Победы
Салют в Екатеринбурге все-таки состоится
Ветер в Екатеринбурге валит деревья, остановки и светофоры
Новые случаи хантавируса зафиксированы за пределами лайнера MV Hondius
Ушаков назвал клоунадой указ Зеленского, "позволяющий" провести парад на Красной площади
США вывезли обогащенный уран из исследовательского реактора RV-1 в Венесуэле
Аэропорты Ростовской зоны вернулись к штатной работе
Север Свердловской области засыпало снегом
 "Фото: Накануне.RU")
Определить, кто из пилотов жал на тормоз невозможно, - МАК
Определить, кто из пилотов жал на тормоз - невозможно, заявил председатель техкомиссии МАК Алексей Морозов, передает корреспондент Накануне.RU.
По его словам, средства объективного контроля не фиксируют параметры тормозной системы, жать на тормоз могли оба пилота или один из них.
Морозов еще раз повторил, что оба пилота были обучены на Як-40, а один из них находился под воздействием фенобарбитала.
Он также отметил, что аналогичные авиапроисшествия имели место, в том числе в Киргизии, а также за рубежом. В частности, недавно аналогичный случай был в Англии.
Тысячи людей прошли в молчании по Ярославлю - в память о погибших хоккеистах
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
