Ушаков назвал клоунадой указ Зеленского, "позволяющий" провести парад на Красной площади
Штормовое предупреждение продлено в Свердловской области из-за сильного ветра
США вывезли обогащенный уран из исследовательского реактора RV-1 в Венесуэле
Аэропорты Ростовской зоны вернулись к штатной работе
Север Свердловской области засыпало снегом
Парад Победы прошел на Красной площади Москвы
Пассажиров, ставших заложниками коллапса аэропортов Юга России, отправят поездом
В Екатеринбурге прошел парад Победы
 "Фото: Накануне.RU")
МАК расшифровал "черные ящики" самолета Ту-154, взорвавшегося 1 января в Сургуте
Комиссия Межгосударственного авиационного комитета по расследованию авиационного происшествия с самолетом Ту-154Б-2 авиакомпании "Когалымавиа" в аэропорту Сургут завершила полевой этап расследования авиационного происшествия, сообщили Накануне.RU в МАКе.
Генераторы, поврежденные элементы правой и левой панелей генераторов отобраны и направлены в Государственный центр "Безопасность полетов на воздушном транспорте" для проведения исследований. Планируется проведение специальных металлографических исследований и спектрального анализа поврежденных агрегатов системы электроснабжения самолета. Группа специалистов МАК, авиапромышленности и гражданской авиации продолжает схемный анализ работы системы энергоснабжения с целью оценки функционирования электросети самолета.
Информация, зарегистрированная параметрическими самописцами, расшифрована, проводится ее анализ.
В данный момент комиссия продолжает свою работу.
Напомним, что ЧП с самолетом авиакомпании "Когалымавиа" произошло 1 января. При выруливании на взлет самолет загорелся, а затем через несколько минут взорвался. Три человека погибло, 43 были госпитализированы.
МАК выяснил причину возгорания Ту-154 в Сургуте 
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
