17 Марта 2026
search

Роскомнадзор замедляет Telegram

Новости все материалы

Больше новостей


Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
Реклама от YouDo
erid: LatgBpmeF
YouDo: http://remont.youdo.com/electrician/wiring/price/, лучшие цены здесь.
Услуги мастера: http://remont.youdo.com/electrician/outlet/telephone/, отзывы.
Услуги проверенных исполнителей: http://remont.youdo.com/electrician/wiring/bath/, смотреть тут.
youdo.com


Кирилл Скуратов: "Кольцово" не может сменить базового перевозчика только по собственному желанию

Во вторник генеральный директор аэропорта "Кольцово" Михаил Максимов, рассказывая журналистам о новой стратегии авиаперевозок, коснулся темы развития региональных маршрутов. Он заявил, что вместе с западными консалтинговыми компаниями в "Кольцово" разработали проект сети региональных маршрутов, однако перевозчики не заинтересованы в ней, так как такие рейсы заведомо убыточны. По словам Михаила Максимова, аэропорт готов предоставлять региональным перевозчикам скидки на топливо, но компании все равно не спешат заниматься перевозками в радиусе до 1000 км.

Эти заявления Накануне.RU прокомментировал коммерческий директор авиакомпании "Уральские авиалинии" Кирилл Скуратов.Фото: Накануне.ru
"Сегодня наша компания занимается региональными перевозками, но, к сожалению, нам не хватает техники. Сейчас мы занимаемся поиском подходящих самолетов. Но дело не только в этом. В аэропорту "Кольцово" одни из самых высоких цен на авиатопливо. И все разговоры о скидках остаются только разговорами. Пока цена остается прежней, хотя мы и совершаем и региональные рейсы. Надо понимать, что под региональными перевозками подразумеваются не только перевозки из близлежащих городов и деревень. Это и перевозка с востока страны на запад, и этим компания "Уральские авиалинии" как раз и занимается".

Также Кирилл Скуратов отметил, что не аэропорт решает, кто будет его базовым перевозчиком. Поэтому "Кольцово" не может сменить "Уральские авиалинии" только по собственному желанию. Напомним, комментируя новую стратегию развития "Кольцово", Михаил Максимов рассказал о том, что базовый перевозчик должен обеспечивать не только международные и дальнемагистральные перевозки, но и региональные перевозки – "подвоз пассажиров к аэропорту". По мнению Михаила Максимова, сейчас таких компаний ни в регионе, ни в России нет.


Если вы заметили ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Развитие сюжета:

Ранее 02.11.2006 16:52 Мск "Авиапрад" и "Авиакомпания "ВИМ-АВИА" начинают совместное использование самолетов
Ранее 27.10.2006 12:41 Мск "Авиапрад" увеличивает количество рейсов в Москву
Ранее 26.10.2006 13:20 Мск "Авиапрад" запускает рейсы в Уфу и Магнитогорск
Ранее 23.10.2006 15:09 Мск Россель порекомендовал отремонтировать 40 объектов в Екатеринбурге. И вновь возник вопрос по хабу
Ранее 11.10.2006 15:31 Мск В следующем году в "Кольцово" будут летать девять зарубежных сетевых перевозчиков
Ранее 09.10.2006 11:03 Мск Новый шаг к хабу? "Кольцово" открыл автобусное сообщение с Нижним Тагилом
Ранее 05.10.2006 14:16 Мск "Уральские авиалинии" увеличивают количество трансферных пассажиров

Предыдущие новости на эту тему:

Ранее 03.10.2006 12:42 Мск "Кольцово" возьмется за развитие региональных маршрутов. Помогать будут немцы и французы
Ранее 03.10.2006 12:14 Мск Гендиректор "Кольцово" Михаил Максимов: Цены на топливо не убьют перевозки
Ранее 19.09.2006 12:01 Мск "Уральские авиалинии", закупив самолеты А-320, снизят тарифы по международным направлениям
Ранее 19.09.2006 11:34 Мск "Уральские авиалинии" из-за высоких цен на авиатопливо отменяют полеты в Париж
Ранее 31.08.2006 13:36 Мск Россель: Валерий Окулов не прав!
Ранее 30.08.2006 14:48 Мск Окулов: С такими ценами на топливо "Кольцово" может не мечтать о том, чтобы стать хабом

Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС


Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС