США начали военную операцию в Эквадоре с участием местных сил
В Пермском крае введен режим "Беспилотная опасность"
Российские банки в 2026 году снова могут выйти на исторически рекордную прибыль
Пять человек пострадали при атаке БПЛА в Волгоградской области
 "Фото: Накануне.RU")
Экономисты признали план правительства РФ по производству самолетов нереалистичным
Экономисты признали нереалистичным план российского правительства по 50-процентному импортозамещению российского авиапарка к 2030 году. План предусматривает выпуск примерно 1 тыс. самолетов к этому моменту, но основные проекты – МС-21, импортозамещенный "Суперджет" и самолет "Байкал" – еще даже не прошли сертификационные испытания, без сертификатов они не могут поступить в серийное производство. Институт исследований и экспертизы ВЭБ.РФ полагает, что реалистичный план – заместить только треть иностранных самолетов к 2030 году, пишут "Известия".
В Институте отмечают также, что авиакомпании предпочитают (ну или просто вынуждены) ремонтировать имеющиеся иностранные самолеты: "Ввиду более высокой наблюдаемой способности ремонтировать иностранные воздушных судов (ВС), чем ожидалось ранее, доля отечественных ВС может оказаться ниже ожидаемой, особенно с учетом сдвига планов производства".
Напомним, доведение доли российских самолетов в парке авиакомпаний до 50% - это национальная цель, которую президент России Владимир Путин поставил в своем указе от 2024 года.
Также в 2022-м году была утверждена комплексная программа развития авиатранспортной отрасли, она предусматривала выпуск тысячи самолетов с началом поставок в 2023-м. Ни в 2023-м, ни в 2025-м поставки не начались, программа была скорректирована.
Интересно, что в пресс-службе Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК, входит в "Ростех") заявили, что "российская промышленность может выполнить и выполняет поручения правительства по разработке импортозамещенной линейки отечественных гражданских самолетов во всех основных сегментах". Правда, не уточнили сроки выполнения поручения. При этом срок разработки некоторых проектов, например, МС-21, составляет уже почти 20 лет, что очень много даже по меркам мировой авиастроительной индустрии.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
