Арестован начальник межрайонного центра "Э" в Челябинской области
Четверо детей и их мать погибли при пожаре в Хабаровском крае
Улица в честь военкора Зуева может появиться в Тюмени
Министерство внутренней безопасности США заблокировано очередным шатдауном
Государственные органы сократили закупки информационного сопровождения в СМИ на 12%
Около 100 домов остаются без отопления в Бодайбо
Женщину оштрафовали за слово "дура" в онлайн переписке
Арестован начальник Роспотребнадзора по Челябинской области
Замгубернатора Челябинской области сотрудничает со следствием
Снегопады повлияли на цены – ЦБ
 "Фото: Накануне.RU")
В Екатеринбурге презентовали трёхсекционный трамвай "Синара"
На международной выставке "Иннопром" в Екатеринбурге гостям представили новый трёхсекционный трамвай, передает корреспондент Накануне.RU. Помимо увеличенной вместительности, транспорт оборудовали системой помощи пассажирам с ограниченными возможностями.
Среди своих конкурентов трёхсекционный трамвай от компании "Синара" отличается полной низкопольностью, широкими дверями и современным оборудованием. Благодаря откидными креслами, все три вагона могут вместить более 308 пассажиров, включая 70 сидячих мест. Комфорт обеспечивает современная система кондиционирования, мультимедиа и более 22 USB-портов для зарядки телефонов.
Эта модель также оборудована современной системой помощи маломобильным людям и гражданам с ограниченными возможностями. Низкопольная конструкция позволяет без проблем заезжать в вагон на инвалидном кресле, а ремни у стоячих мест обеспечивают безопасность пассажиров при движении.
Более того, при входе находится кнопка, нажав которую, активируется программа помощи: звуковой помощник помогает слабовидящим людям ориентироваться в салоне, озвучивает остановки, а также, при необходимости, вызывает водителя, который может помочь выйти и зайти в трамвай.
В вагонах предусмотрены места для кондукторов, однако, как рассказал Накануне.RU и.о. главного конструктора компании "Синара-GRT" Роман Кокорин, транспорт разрабатывался таким образом, чтобы пассажиры могли оплачивать проезд самостоятельно.
Ещё одним новшеством является разработанная компанией тележка с внешней установкой двигателей. Это значительно упрощает проверку оборудования и ремонт для дальнейшей эксплуатации.
Разработка полностью принадлежит компании "Синара", а производство и сборка проводятся в Екатеринбурге.
"У нас уже заключено концессионное соглашение с Ростовом-на-Дону и сейчас мы на этапе подписания с Екатеринбургом. До конца года мы должны полностью пройти сертификационные испытания, и после этого трамвай сразу выходит в серию. Наша мощность позволяет производить до 200 единиц в год", — отметил Роман Кокорин.
Напомним, что тем временем администрация Екатеринбурга договорилась о поставке 15 трехсекционных трамваев с Усть-Катавским вагоностроительным заводом, принадлежащим "Роскосмосу". Стоимость контракта составит 2,1 млрд руб.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
