Президент Сербии Вучич подписал заявление о своем уходе в отставку
Канье Уэст не извинился за поддержку нацизма перед русскими, белорусами и другими нациями, живущими в России
СМИ: Американский самолет-разведчик кружит вокруг Калининградской области
В Волгограде задержан подозреваемый в убийстве многодетного отца
Тело хоккейного тренера, погибшего от нападения медведя в Туве, передали близким
В аэропорту Сочи около 40 рейсов задерживаются на 10 часов и более
Группировка "Север" освободила Хрипуны в Харьковской области
Отсутствие пиратов в водах Арктики выгодно отличает Северный морской путь от других маршрутов
 "Фото: Накануне.RU")
Экс-гендиректора УВЗ-Логистик объявили в международный розыск. Возможно, он не последний
Бывший гендиректор дочерней компании Уралвагонзавода "УВЗ-Логистик" 51-летний Дмитрий Еремеев скрылся от следствия после полицейской проверки его компании. Полиция подключилась к мероприятиям после аудита, проведенного Ростехом - госкорпорацию озаботила убыточная сделка по аренде 27 тысяч вагонов. Об этом пишет сегодня РБК со ссылкой на свои источники в правоохранительных органах. Источник Накануне.RU в свою очередь не исключил, что клубок только начали раскручивать и нервозность других возможных фигурантов заметна.
Еремеев объявлен в международный розыск по обвинению в злоупотреблении полномочиями. Преступление, в котором подозревается бывший топ-менеджер, заключалось в сдаче в аренду подвижного состава по заниженной цене. Упущенная выгода вскрылась, когда МВД начало проверку сделки Федеральной грузовой компании (ФГК) по аренде 27,2 тыс. полувагонов, заключенной с подразделением УВЗ в марте 2016 года. Через месяц после заключения контракта с ФГК, в апреле 2016 года, Еремеев стал по совместительству заместителем гендиректора по стратегическому развитию ФГК. Этот пост он покинул в 2017 году по собственному желанию, а вслед за этим покинул и Россию.
От официальных комментариев все стороны конфликта воздерживаются.
Напомним, УВЗ-Логистик стала решением для УВЗ в момент кризиса 2014 года - структура начала закупать у материнского завода вагоны, не востребованные на рынке. "Продажа вагонов дочерней компании - мера, скорее, вынужденная, из-за отсутствия спроса на рынке вагонов. "УВЗ логистик" создавалась для того, чтобы концерн мог удержаться на плаву", - говорил тогда директор УВЗ Олег Сиенко. О проверке сделки между УВЗ-Логистик и ФГК стало известно в январе 2018 года.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
