Новый инцидент с SSJ-100 "Аэрофлота" – на маршруте Шереметьево

Архив материалов

Новый инцидент с SSJ-100 "Аэрофлота" – на маршруте Шереметьево - Ижевск

ЧП с самолетом SSJ-100 "Аэрофлота", совершившим сегодня рейс по маршруту Шереметьево – Ижевск.

Telegram-канал Baza сообщил, что в московском аэропорту перед вылетом от "Суперджета" не отцепили трос заземления. Обычно такие тросы бывают металлическими и крепятся "крокодилами"-зажимами к шасси и фюзеляжу самолета, другой конец соединяется с точкой заземления на перроне.

Baza сообщает, что в этот раз трос убрали в нишу шасси (что, вероятно, не соответствует инструкции). При заходе на посадку в Ижевске во время выпуска шасси трос вылетел и начал биться о фюзеляж. Звук напугал пассажиров, а после посадки наземные службы начитали шесть пробоин в руле высоты, еще несколько ударов повредили силовую установку.

"Сейчас самолёт отстранили от полётов и отбуксировали в ангар. В причинах произошедшего будет разбираться специальная комиссия", - пишет ТГ.

Стоит отметить, что это уже третий инцидент с участием SSJ-100 за сегодня: ранее нештатная ситуация произошла на борту, летевшем из Нового Уренгоя в Уфу, заменили борт и пассажирам, вылетавшим из Якутска в Хабаровск.

5 мая в Шереметьево сгорел самолет SSJ-100 авиакомпании "Аэрофлот", погиб 41 человек. Расследование продолжается, у экспертов возникают вопросы и к действиям экипажа, и к наземным службам Шереметьево, и к производителю "Суперджета" – компаниям "Сухой", ОАК и "Ростех".

Между тем, в СМИ появляется информация о том, что производитель и "Аэрофлот" не могут договориться о стоимости техобслуживания и расходников, запчастей. Если они не договорятся, "Аэрофлоту" придется "приземлить" "Суперджеты". Кроме того, вопросы есть и к ОДК, поставляющей двигатели SaM146 – их не хватает, чтобы подменять выходящие у перевозчиков из строя.

Архив материалов

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

ПН	ВТ	СР	ЧТ	ПТ	СБ	ВС

Главное сейчас

Новости все материалы

Больше новостей

Архив материалов