Мужчина, устроивший стрельбу в центре Кракова, оказался бывшим военным
В Кракове объявлен траур по шести жертвам стрельбы на Рыночной площади
В центре Кракова в момент стрельбы проходила демонстрация ультраправых
Минобороны запустило космический аппарат с Плесецка
Роспотребнадзор проверяет информацию о возможной вспышке неизвестного вируса у российских туристов во Вьетнаме
В Кракове произошла стрельба в центре города, есть погибшие и раненые
Хоккейные сборные Белоруссии не допущены к участию в Чемпионате мира 2027 года
Скончалась актриса Лидия Федосеева-Шукшина
Энергетики вернули электричество в дома жителей Свердловской, Челябинской областей и Прикамья после шторма
Бензин подешевел в 61 регионе страны. На Урале - заметно только в Тюменской области
Минэкономразвития посчитало годовую инфляцию на начало ноября: меньше 7%
Муж "королевы марафонов" Елены Блиновской ушел от уголовной ответственности на СВО
За ночь над Россией сбиты 411 беспилотников. Последствия ночной атаки
В Ростове-на-Дону на площади в 8 тысяч квадратных метров горит склад масел
В Орле при отражении ракетной атаки пострадало промышленное предприятие
Бюро по демократическим институтам и правам человека ОБСЕ не комментирует пыточные на Украине
 "Фото: Накануне.RU")
Чиновники не смогли пообещать пермякам, что избавят дороги от колейности
Бурное обсуждение вызвал доклад заместителя главы администрации Перми, начальника управления внешнего благоустройства Анатолия Дашкевича о текущем состоянии дорог, отремонтированных в 2016-2017 гг. с привлечением средств федерального бюджета, передает корреспондент Накануне.RU.
Свой доклад Анатолий Дашкевич представил в рамках "часа депутата". По его словам, на ремонт 1,25 млн кв. м дорог было направлено 1,45 млрд руб.
Парламентарий Дмитрий Малютин поинтересовался, можно ли ремонтировать дороги так, чтобы колеи не образовывались. В ответ Анатолий Дашкевич пояснил, что колейность появляется из-за высоких температур летом, естественного износа дорожного покрытия, который происходит на участках со сменой скоростного режима и участках с интенсивным движением. Также на износ дорог влияет использование шипованых шин. Дашкевич отметил, что верхний слой асфальта - предназначен для износа.
Депутат Владимир Плотников отреагировал на доклад довольно эмоционально:
"В других странах тоже жарко, а вы нам тут сказки рассказываете. Может, нужно менять работу и в театре юного зрителя сказки рассказывать? Подрядчики получают бюджетные деньги, а улица Пушкина, отремонтированная за 30 млн руб., снова стоит в плане!" - заявил парламентарий.
"Вопрос был задан четко - когда на дорогах не будут образоваться колеи? Видимо - никогда", - отметил председатель думы Юрий Уткин.
Народные избранники предложили создать рейтинг компаний, занимающихся ремонтом дорог. По мнению парламентариев, это позволит не заключать контракты с недобросовестными подрядчиками. После бурной дискуссии, депутаты приняли к сведению доклад Анатолия Дашкевича.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
