Эксперт заявил о росте платы за ЖКУ с 1 января 2026 года
После инцидента в подмосковной школе в Госдуме захотели заблокировать шутеры
Матвиенко: Условия выдачи семейной ипотеки не способствуют повышению рождаемости
В Академии наук заявили об ухудшении экономической ситуации в 2026 году
УК обязали вести домовые чаты в MAX
В Тюменской области произошло массовое ДТП с участием большегрузов
Верховный Суд России оставил квартиру, купленную у Ларисы Долиной, за Полиной Лурье
 "Фото: Накануне.ru")
Холманских о новой транспортной схеме Екатеринбурга: "Конечно же, там были допущены нарушения"
Полномочный представитель президента в Уральском федеральном округе Игорь Холманских высказал свое мнение о внедрении новой транспортной схемы в Екатеринбурге. По его словам, она была не очень хорошо подготовлена, но вопрос этот следует адресовать городским властям, передает корреспондент Накануне.RU.
Напомним, администрация Екатеринбурга взялась за "транспортную реформу", предполагающую "урезание" более 100 действующих маршрутов. Схема вызвала бурю негодования и спровоцировала проверки прокуратуры и профильных комитетов свердловского заксобрания – горожанам предложено добираться с окраин, делая по несколько пересадок. В преддверии введения новой схемы была повышена и стоимость проезда в общественном транспорте. Однако потом было объявлено о переносе реформы на 2019 год.
"Изменение транспортной схемы даже в таком крупном муниципалитете, как Екатеринбург, не входит в компетенцию полпреда. Другое дело, что, к сожалению, продолжается тенденция, что технический вопрос приобретает политическую окраску – это неправильно. Конечно же, там были допущены нарушения, не было общественных слушаний, возможно, она была не очень хорошо подготовлена, но это, опять же, относится к зоне ответственности муниципальных властей", - заявил Игорь Холманских на сегодняшней пресс-конференции.
Он отметил, что в Екатеринбурге постоянные пробки, и вызваны они тем, что общественный транспорт не удовлетворяет жителей.
"Наверно потому, что он стоит в тех же самых пробках, по доступности, быть может, по качеству. Эта проблема есть. Нельзя сбрасывать со счетов частного перевозчика, это малый и средний бизнес, которому должна быть выделена ниша. Они тоже должны быть задействованы в новой транспортной схеме", - добавил уральский полпред.
Как сообщало Накануне.RU, недавно сити-менеджер Екатеринбурга Александр Якоб разъяснил ситуацию с внедрением новой транспортной схемы: ни о какой отмене речи не идет, а схема будет внедрена, как и обещалось, в 2019 году.
"Ждать, что первые лица "серого дома" заинтересуются мнением горожан, бесполезно". В мэрии Екатеринбурга ответили "отписками" на предложение провести референдум по "транспортной реформе"
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
