Классика под надзором: книги Ремарка и Стейнбека промаркируют
Новых случаев пастереллеза в Новосибирской области нет уже 18 дней
В Пермском крае введен режим "Беспилотная опасность"
 "Фото: Свердловская железная дорога")
Скоростной электропоезд "Ласточка-Премиум" производства завода "Уральские локомотивы" представлен заказчику
24 мая на Курском вокзале города Москвы представители РЖД во главе с вице-президентом компании Михаилом Акуловым ознакомились с электропоездом "Ласточка-Премиум" (серия ЭС2ГП), сообщили Накануне.RU в ЦОС Группы Синара.
В рамках рабочей встречи железнодорожники осмотрели электропоезд, который с апреля текущего года проходит приемочные и сертификационные испытания на полигонах Российских железных дорог. Принципиальное отличие новой модификации "Ласточки" - высокое содержание ключевых компонентов и систем российского производства. В электропоезде ЭС2ГП впервые были внедрены отечественные разработки: микропроцессорная система управления и диагностики (МПСУиД), обеспечивающая быструю, качественную и безопасную передачу данных по всему составу, тормозная система и система управления микроклиматом.
Представители заказчика и завода-изготовителя обсудили конструктивные изменения в интерьере и оснащении салона поезда, которые позволят повысить комфорт и безопасность пассажиров в поездке.
"В новой модификации электропоезда "Ласточка-Премиум" используются важнейшие российские компоненты, - отметил генеральный директор "Уральских локомотивов" Александр Салтаев. – Это позволит нашему предприятию выполнить план по локализации производства электропоезда с показателем не менее 80% в 2017 году".
Производство скоростного межрегионального электропоезда "Ласточка-Премиум" стартовало на заводе "Уральские локомотивы" в июле 2015 года. В отличие от модификации "Стандарт", "Премиум" рассчитан на перевозку пассажиров на расстояние до 200 км.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
