27 Мая 2022
search

Красный Лиман под контролем войск ЛДНР

Новости все материалы

Больше новостей


Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
Реклама от YouDo




Минтранс принес дальневосточную железную дорогу в жертву Северному широтному ходу

Минтранс подготовил поправки в госпрограмму развития транспортной системы до 2020 г., согласно которым финансирование многочисленных строек сокращается на 1 трлн руб. В число объектов, финансирование которых не урезается, а, напротив, увеличивается, попал Северный широтный ход, передает корреспондент Накануне.RU.

Минтранс опубликовал проект закона накануне, еще две недели он будет находиться на общественном обсуждении. Министерство решило "повысить эффективность расходования бюджетных средств", отказавшись от части проектов. Финансирование ФЦП "Развитие транспортной системы России (2010-2020 гг.)" снизилось с 11,6 трлн руб. до 10,2 трлн. Непосредственно из федерального бюджета на нее будет направлено 4,8 трлн (5,5 трлн в первом варианте), бюджеты регионов сократят расходы на 3 млрд руб., частные инвесторы более, чем на полтриллиона.

Экономия коснулась всех направлений: автодорожного, морского и железнодорожного транспорта. По некоторым статьям финансирование перенесено на более поздний срок, от других объектов вовсе предложено отказаться. Так, Минтранс решил временно отказаться от продления железнодорожной ветки в республике Саха, соединяющей Якутск с БАМом.

Накануне.ru(2009)|Фото: Фото: Накануне.RU

Второй пусковой комплекс от станции Правая Лена до станции Якутский речной порт, которая находится уже на левом берегу Лены, должен был строиться в 2017-2019 гг. Длина ж/д линии – свыше 100 км, она должна была помочь вывозить сырье с крупных промышленных кластеров региона: атомного (Эльконский уранодобывающий и перерабатывающий комбинат), угольного (проекты на базе Нерюнгринского, Денисовского, Чульмаканского угольных комплексов), химического (Селигдарский горно-химический и Алданский газохимический комплексы) и металлургического. В перспективе продление ветки до левого берега могло бы дать ускоренное развитие левой части Якутии, где сконцентрированы месторождения каменного угля, нефти и газа.

Из новой версии ФЦП строительство второго пускового комплекса исключено для сохранения объемов финансирования другого приоритетного проекта – строительства мостового перехода через Обь в районе Салехарда. На обской мост, являющийся частью Северного широтного хода, перераспределены 18,9 млрд руб. со строительства железной дороги в Якутии.

При этом, судя по приведенной таблице финансирования, сроки выделения федеральных денег на мост остались неизменны – 2017 г. Общая стоимость проекта – 69 млрд руб., из них более 61 млрд руб. будет выделено из федерального бюджета, следует из проекта. В 2016 г. на ямальский мост будет выделено 6,1 млрд руб. (деньги ЯНАО), в 2017 г. – 5,2 млрд руб., в 2018 г. – 26,5 млрд руб., в 2019 г. – 29,2 млрд руб.

Что же касается дальневосточной "ветки", то на нее в перспективе до 2020 г. Минтранс средств не нашел:

"Мероприятие "Строительство второго пускового комплекса от станции Правая Лена до станции Якутский речной порт (левый берег) в Республике Саха (Якутия)" предлагается исключить в связи с лимитами финансирования, доведенными Минфином России".

 

река надым строительство моста корпорация развитие|Фото: Накануне.ru

Мост через Обь – ключевой объект магистрали Северный широтный ход, строительство которой ведет "Корпорация развития". Сейчас близок к завершению совмещенный переход через реку Надым, о сроках строительства линейной части магистрали партнеры Корпорации – РЖД и "Газпром" еще не договорились.

Железнодорожный проект после реализации разгрузит Северную и Свердловскую железные дороги и обеспечит комплексное развитие экономики Ямала. Помимо этого СШХ сокращает плечо "северного завоза" на Таймыр, в республику Саха-Якутия и на Чукотку примерно на 500 км и формирует транспортный полигон: "Северный морской путь – меридиональный выход от порта Сабетта – Северный широтный ход – Транссиб".



Если вы заметили ошибку в тексте, выделите её и нажмите Ctrl + Enter

Развитие сюжета:

Ранее 17.07.2015 13:08 Мск Якунин попросил выделить 100 миллиардов рублей на строительство Северного широтного хода

Предыдущие новости на эту тему:

Ранее 08.06.2015 09:00 Мск Возведение моста через Надым будет закончено к концу 2015 года
Ранее 02.06.2015 16:32 Мск Дмитрий Кобылкин попросил Госдуму вернуть часть налогов. Деньги нужны на Широтный ход
Ранее 20.05.2015 15:47 Мск Глава "Корпорации развития" презентовал Северный широтный ход на международной конференции "Ямал Нефтегаз - 2015"


Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС


Архив материалов

   
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС


Магазин спецодежды