В Абу-Даби при атаке БПЛА пострадала россиянка
В Дагестане десятки людей отравились питьевой водой. Началась экстренная вакцинация от гепатита А
Трамп пообещал Ирану "ад" ко вторнику
Пациент, получивший вакцину от меланомы, чувствует себя хорошо
С АЭС "Бушер" эвакуируют российский персонал
Иран разрешил кораблям с грузами первой необходимости следовать через Ормузский пролив
В ульяновских больницах остаются 23 пострадавших при аварии поезда Москва - Челябинск
NASA опубликовало снимки Земли от миссии Артемида
Пять деревень в Свердловской области остаются отрезанными от "большой земли" половодьем
В Таганроге при атаке беспилотников погиб человек, трое тяжело ранены
Мужчин-немцев обязали уведомлять Бундесвер о выезде за границу
Газовому комплексу в столице ОАЭ Абу-Даби нанесен серьезный ущерб в результате обстрела
 "Фото:")
"Тариф принимается в первую очередь для жителей": пермские депутаты отклонили протест прокуратуры на повышение стоимости проезда
Депутаты пермской городской думы отклонили протест прокуратуры, касающийся правил формирования стоимости проезда в общественном транспорте.
Напомним, на декабрьском заседании парламента депутаты приняли решение поднять стоимость проезда в общественном транспорте на три рубля и привести нормативный срок амортизации транспортных средств, по которому рассчитывается стоимость проезда, в соответствие со средним фактическим сроком эксплуатации.
Парламентариям возразила заместитель прокурора Перми Анна Бабкина. По ее словам, предложение депутатов может привести к финансовым проблемам и, возможно, судебным взысканиям: "Действующая сегодня классификация, определяющая срок амортизации транспортных средств, предусматривает, что срок амортизации автобусов средней и больной вместимости устанавливается от пяти до семи лет, трамвайных вагонов от семи до 10 лет. Предлагаемый проект решения увеличивает срок амортизации практически в два раза, то есть возврат расходов на приобретение основных средств будет необоснованно затянут больше чем на пять лет. Это может повлечь взыскание невозмещенных расходов перевозчиками", - сказала она.
Представители администрации и комиссии по распределению маршрутов заявили, что понимают возможные риски принятого решения, однако должны учитывать интересы пассажиров. "Тариф принимается, в первую очередь, не для перевозчиков, а для жителей. У администрации есть право использовать срок амортизации подвижного состава как механизм регулирования стоимости проезда", - цитирует начальника департамента дорог и транспорта Илью Денисова "Бизнес-класс".
"Мы не должны устанавливать срок амортизации, который не соответствует действительности. По городу ходят автобусы 1976 г. и старше. Будет несправедливо, если жители будут платить за семилетнюю технику, и ездить на автобусах, которым по 20 лет", - добавил депутат Арсен Болквадзе.
Так, на заседании комитета по экономическому развитию протест прокурора Перми на решение гордумы был отклонен. Депутаты решили вернуться к этому вопросу, когда возраст пермских автобусов приблизится к сроку амортизации.
Спасибо, что не 36. Плата за проезд в Перми увеличится до 20 рублей
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
