Самолет рейсом Гюмри - Москва подал сигнал тревоги над Дагестаном
 "Фото: Накануне.RU")
Шадринский автоагрегатный завод выпустил второй модернизированный тепловоз
На Шадринском автоагрегатном заводе выпущен второй модернизированный тепловоз. Он был изготовлен для красноуральского предприятия "Святогор". Обновленный тепловоз стал легче и проще в управлении.
Напомним, что новое производство на ШААЗе было запущено в конце 2013 года. Как сообщало Накануне.RU, первый обновленный тепловоз был презентован 3 июня. Он был выпущен по заказу угольной компании "Кузбассразрезуголь".В мероприятии принимали участие глава Зауралья Алексей Кокорин и генеральный директор "УГМК-Холдинг" Андрей Козицын. В запуск нового производства на Шадринском автоагрегатном заводе вложено 175 млн руб. Денежные средства инвестировали руководство завода и компания "УГМК-Холдинг". Часть денег была взята из прибыли, часть - инвестиционный кредит.
Производство организовано в одном из помещений ШААЗа, которое длительное время было "законсервировано" и не использовалось. Перед тем, как приступили к работам по обновлению локомотивов, цех был капитально отремонтирован. Планировалось, что в год в этом цеху будет проводиться модернизация 12 тепловозов, но это только на первоначальном этапе. На 2015 год у завода уже заключены контракты на обновление 10 тепловозов.
Стоит отметить, что в процессе модернизации тепловозов производится полная разборка локомотива, затем с "нуля" он собирается вновь, но уже с использованием новых деталей. В итоге тепловоз собирается практически новый, от старой машины остается только рама. Полностью заменяются кузов и кабина тепловоза, устанавливаются новые силовые и вспомогательные агрегаты, тепловоз комплектуется современными микропроцессорными системами управления, контроля и диагностики.
Как рассказали Накануне.RU в департаменте промышленности, транспорта, связи и энергетики Курганской области, готовность второго модернизированного тепловоза перед отправкой заказчику оценил Дьюла Четвеи, генеральный директор венгерской компании Woodward-Мega, по проекту которой ведется модернизация локомотивов в Шадринске. Он обсудил с генеральным директором ОАО "ШААЗ" Виктором Охулковым рабочие моменты сотрудничества и дал положительную оценку реализации проекта на Шадринском автоагрегатном заводе, отметив, что выстроенная в цехе модернизации технология обеспечивает высокое качество выпускаемых тепловозов.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
