Бастрыкин поручил проверку из-за сноса усадьбы купца Жолобова в Екатеринбурге
 "Фото:nakanune.ru")
"Миллиард Носова" ушел на первую качественную дорогу в Нижнем Тагиле
Жители Нижнего Тагила с наступлением строительного сезона столкнулись с недостаточно высоким качеством ремонта дорог. Нередко укладка асфальта идет в грязь и дождь. На привычное зрелище латания городских дорожных дыр идет, по данным общественников, явно не "миллиард Носова", передает корреспондент Накануне.RU. Зато на областные деньги уже реконструирован первый объект, и качество выполнения работ - совершенно иное.
Сезон ремонта дорог стартовал в Нижнем Тагиле в мае. Реконструкцию покрытия дорожники, в основном, продолжили вести старым добрым способом – фрезерование, асфальт, укладка и закрытие дыр.
Председатель общественного движения "Тагил без ям" Никита Чапурин сегодня, объезжая город, обратил внимание на то, как на северном шоссе чинят дорогу. "Идет фрезерование. Затем асфальт укладывается в грязь", - сообщил он Накануне.RU. Внешне, заметил общественник, результат выглядит красиво, но затем дорога "тонет" и долго не держится.
Зато на улице Кулибина впервые в современной истории города выполнили капитальный ремонт дороги. Никита Чапурин рассказал, что эта улица является пилотным проектом, "в котором было отремонтировано все: основание, ливневая канализация, заменены бордюры. Полностью отремонтирована дорога, как того требуют ГОСТы и СНИПы". Ремонт дороги был произведен, как заметил Чапурин, полностью на средства из областного бюджета. "Латание" дыр, по мнению активиста, выполняется на городские деньги. Собственно часть дорог и раньше чинили на средства из региональной казны, но впервые к ремонту дорог подошли ответственно, говорят общественники.
По информации спикера городской думы Александра Маслова, ремонт дорог на средства из областного бюджета ведут два генеральных подрядчика – ОАО "Свердловскавтодор" и Шалинское дорожно-строительное управление. Кроме того, немало субподрядчиков. Среди них дочернее предприятие ОАО "Уралвагонзавод" ООО "УБТ-Сервис", которое в конце марта 2013 года приобрело итальянский асфальтовый завод, и трест "Тагилстрой".
"Всех беспокоит, чтобы нам до конца строительного сезона все успеть. Абсолютно обоснованно глава города подгоняет строителей-дорожников", - сообщил Маслов Накануне.RU.
Напомним, "миллиард Носова" на ремонт дорог начал поступать в город в конце марта.
"Носовский миллиард" все же попадет в Нижний Тагил. Администрация города успела решить все проблемы с документацией
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
