Дальний сверхзвуковой ракетоносец Ту-22М3 потерпел крушение на Ставрополье
В Екатеринбурге подросток упал с заброшенного моста и сломал позвоночник
"Ответка" Израиля по Ирану не заставила долго ждать
Жителей Кургана предупредили о непрерывной сирене в случае ухудшения ситуации с паводком
Демкин уходит из правительства Прикамья после скандального видео с сыном
 "Фото: Накануне.ru")
"ЮТэйр" собирался взыскать с аэропортов Сургута и Самары 1,2 млн рублей за поломку двигателя самолета. Арбитраж ХМАО отказал
Авиакомпания "Ютэйр" обратилась в Арбитражный суд Югры с исковым заявлением к обществу "Аэропорт Сургут" и обществу "Международный аэропорт "Курумоч" (Самара) о взыскании убытков в размере 1,2 млн рублей, вызванных повреждением двигателя воздушного судна.
Как следует из материалов дела, иск "ЮТэйр" мотивировал ненадлежащим исполнением ответчиками договорных обязательств по качественному предоставлению взлетно-посадочной полосы (ВПП), вследствие чего авиакомпания понесла убытки, передает корреспондент Накануне.RU.
Судом установлено, что "Аэропорт Сургута" выполнял для ЮТэйра работы и услуги по наземному обслуживанию самолетов в аэропорту города Ноябрьска. Международный аэропорт "Курумоч" оказывал обслуживание воздушных судов авиакомпании, в том числе предоставляло ВПП, рулежные дорожки, перроны.
В июне 2011 года, при послеполетном техническом обслуживании самолета Ту-154М в аэропорту Самары (Курумоч) обнаружены повреждения левого двигателя. По результатам комиссионного расследования авиационного события составлен отчет, в соответствии с которым причиной повреждения является попадание в газо-воздушный тракт двигателя посторонних предметов с взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием, а двигатель подлежит досрочной замене.
В связи с отсутствием возможности оперативной замены двигателя воздушное судно выполнило перелет в аэропорт города Уфы на 2-х исправных двигателях.
Из отчета следует, что попадание посторонних предметов в газо-воздушный тракт двигателя произошло на взлете в аэропорту Ноябрьска или при посадке в аэропорту Самары. Однозначного вывода, позволяющего определить степень вины каждого из ответчиков, данный отчет не содержит. При этом в нем указаны рекомендации о том, что после снятия двигателя с самолета и его разборке необходимо исследовать причины повреждений в госцентре "Безопасность полетов на воздушном транспорте".
Доказательств, свидетельствующих о том, что "Ютэйр" обращался в данное учреждение для исследования причин повреждения двигателя, суду не представлены.
Решением арбитражного суда от 12 апреля 2013 года исковое заявление "Ютэйра" оставлено без удовлетворения.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
