Глава Курганской области заявил о пике паводка
Бастрыкин поручил проверку из-за сноса усадьбы купца Жолобова в Екатеринбурге
 "Фото: Накануне.RU")
Boeing может стать инвестором "Титановой долины" на Среднем Урале
Впервые свердловский губернатор презентовал проект "Титановая долина" потенциальным инвесторам. Им может стать авиастроительный гигант Boeing.
Как сообщили Накануне.RU в департаменте информационной политики губернатора, презентация, прошедшая накануне в отеле Hyatt Regency Ekaterinburg, стала уникальным событием не только для Среднего Урала, но и для России в целом, собрав почти все руководство Boeing и топ-менеджмент компаний-партнеров авиакорпорации – Rolls Royce, Spirit, Goodrich, MHI, Alenia и других.
"Особая экономическая зона, на территории которой предполагается развивать производство титановых полуфабрикатов для авиации, медицины и производство компонентов для авиастроения, расположится в районе городов Нижний Тагил и Верхняя Салда. По словам главы региона, важным фактором в создании ОЭЗ является ее соседство с корпорацией ВСМПО-АВИСМА, которая уже имеет опыт реализации на территории Свердловской области совместного проекта с компанией Boeing", - отметили в ДИПе.
Александр Мишарин напомнил, что став резидентом "Титановой долины", компании получают ряд преференций: избавление от таможенных пошлин и НДС за ввозимые иностранные товары, налога на имущество, землю, транспорт в течение 10 лет. Кроме того, резиденты ОЭЗ получают "льготы" по налогу на прибыль, размер которого составит лишь 15,5%.
"Хочу обратить внимание, что резидент особой экономической зоны застрахован от любых изменений законодательства Российской Федерации о налогах и сборах в течение всего срока действия соглашения, то есть десяти лет", - подчеркнул Мишарин.
Он также добавил, что планируется создать международные центры подготовки для персонала вблизи территории зоны, в частности, на базе филиалов Уральского федерального университета в Нижнем Тагиле и Верхней Салде. Инфраструктура для "Титановой долины" будет создаваться за счет государства – федерального и регионального бюджетов, крупных инфраструктурных компаний, как, например, ОАО "РЖД". "Эти затраты, как правило, в 5-10 раз меньше общего объема инвестиций в проект", - добавил губернатор.
Для Свердловской области, отметил глава региона, ОЭЗ – это свыше 10 тысяч новых, в том числе, и высокооплачиваемых рабочих мест. Кроме того, вокруг "Титановой долины" будет создаваться социальная инфраструктура – больницы, детские сады, жилье.
"Сегодня мы учимся показывать наши преимущества. Нам важно не потерять этот год – выделить землю, закончить проектные работы, создать пункт таможенного пропуска, чтобы дать возможность первым резидентам начать работу в "Титановой долине". Мы надеемся, что одним из первых инвесторов в особой экономической зоне станет Boeing", - заявил Александр Мишарин.
По его словам, авиастроительная корпорация и ее партнеры уже выразили заинтересованность в проекте и просчитывают экономическую целесообразность участия в нем. Стартовым проектом для Boeing в "Титановой долине" должно стать производство комплектующих из титана.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
