СМИ: вместе с замминистра Ивановым задержали еще несколько человек
Минфин готовит специальные условия по льготной семейной ипотеке для малых городов
Cтали известны подробности задержания замминистра обороны Иванова
Песков: Шойгу заранее уведомили о задержании его заместителя Иванова
Стало известно о риске санкций для десятка компаний за поставки в Россию
СКР: задержан замминистра обороны РФ
В Волгоградской области отменены мероприятия Первомая и Дня Победы
Мигранта, оскорбившего спортсменок в Челябинске, выдворят из страны
 "Фото: Накануне.RU")
Правительство Татарстана представит в кабмин проект продуктопровода "Ямал - Поволжье"
К четвертому кварталу текущего года правительство Татарстана подготовит предложения о реконструкции и строительстве продуктопроводов с ямальских месторождений к нефтехимическому комплексу Камской агломерации. "Дорожная карта" утверждена российским кабмином в составе концепции создания инновационного центра "Иннокам" в Татарстане, передает корреспондент Накануне.RU.
"Иннокам" входит в перечень инновационных территориальных кластеров, субсидии на создание которых предоставляются из федерального бюджета. В Татарстане предполагается развивать автомобилестроительный, агропромышленный, пищевой и нефтехимический кластеры. Ключевыми участниками Камского кластера являются компании "ТАНЕК", "Татнефтехиминвест-холдинг", нефтехимический комплекс "Татнефть". По мере работы новых предприятий в регионе вырастут мощности нефтегазохимической промышленности и потребуются новые поставки сырья.
С территории Ямало-Ненецкого автономного округа поставки планировалось осуществлять по продуктопроводу "Ямал - Поволжье". Протокол о намерениях транспортировки ШЛФУ и газового конденсата в 2012 г. подписали президент Башкирии Рустэм Хамитов, глава Татарстана Рустам Минниханов и губернатор Ямало-Ненецкого автономного округа Дмитрий Кобылкин. Годом позднее появилось акционерное общество "Ямал-Поволжье", в портфеле которого находится проект.
Сырьевая база для продуктопровода - месторождения Надым-Пур-Тазовского района ЯНАО. По предварительным оценкам, проект требует вложения порядка 500 млрд руб. На стадии эксплуатации на российских предприятиях будет создано около 70 тыс. новых рабочих мест. Социальный эффект за счет притока отчислений в бюджетные фонды кураторы проекта оценивают в 346,4 млрд руб., за счет повышения уровня занятости - еще 94,3 млрд руб.
В 2015 г. Правительство оценивало возможность вложения в строительство средств из Фонда национального благосостояния, акционеры проекта отмечали, что это наиболее эффективный вариант финансирования. Решение о выделении средств ФНБ не принято, но включение трубопровода в "дорожную карту" дает надежду на то, что схема финансирования проекта к 2017 г. прояснится.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
