СКР: задержан замминистра обороны РФ
Минфин готовит специальные условия по льготной семейной ипотеке для малых городов
Cтали известны подробности задержания замминистра обороны Иванова
Песков: Шойгу заранее уведомили о задержании его заместителя Иванова
Стало известно о риске санкций для десятка компаний за поставки в Россию
В Волгоградской области отменены мероприятия Первомая и Дня Победы
Мигранта, оскорбившего спортсменок в Челябинске, выдворят из страны
 "Фото: Накануне.RU")
Ямальцы пожаловались на дорогие билеты окружной авиакомпании
Ямальцы собирают подписи под петицией к президенту, в которой жалуются на необоснованно высокие, по их мнению, тарифы на авиаперевозки. Летать с Ямала на большую землю могут далеко не все, средняя стоимость билета превышает 10 тыс. руб., передает корреспондент Накануне.RU.
Авторы петиции просят "найти управу" на окружную авиакомпанию "Ямал", на долю которой приходится большая часть авиаперевозок в регионе. Ямал официально отнесен к регионам Крайнего Севера, пишут жители, поэтому необходимо хотя бы раз в год менять суровый климат. Однако улетать на отдых не позволяют высокие цены на авиабилеты, а другим способом из региона выехать практически невозможно.
"Стоимость перелета Салехард-Москва от 13000 руб. Выезд семьи из 4 человек в отпуск составляет 104000 рублей, а то и больше, время в пути всего 2 часа 30 минут. Почему у нас такие цены? А если сдаешь билет, теряешь 4000 с билета. Творят что хотят ! Для сравнения, перелет Москва-Тюмень, самый дорогой билет стоит 6750 руб., можно улететь и за 1500 руб., время в пути так же 2 часа 30 минут. В чем мы хуже остального населения России? При средней зарплате в 30 000 рублей нужно не пить, не кушать 3 месяца, чтобы вывезти детей отдохнуть", - сказано в петиции.
На данный момент обращение поддержали уже 760 человек. В комментариях подписавшиеся говорят о том, что кусачие цены на билеты не дают им видеться с родственниками.
"Я являюсь студентом Воронежского государственного университета, но сам родом из Салехарда. Навестить родной дом и увидеться с родными удается крайне редко и стоит очень больших денег для нашей семьи", - пишет Василий Коробов.
"У меня семья из пяти человек, в этом году не смогли выехать в отпуск, так как стоимость билетов больше, чем отпускных", - написала Ольга Мухамадеева из Салехарда.
"АТК субсидируется из бюджета ЯНАО, и это недопустимо, чтобы она устанавливала такие сумасшедшие тарифы.... Надо поработать надзорным органам, посмотреть, куда уходят бюджетные деньги", - отмечает Алексей Ругин.
Буквально неделю назад на пресс-конференции руководитель "Ямала" Василий Крюк говорил, что в следующем году поднимать тарифы авиакомпания не будет, но итоговые цены будут зависеть от объемов субсидирования. "Ямал" получает средства как из бюджета Ямала, так и из федеральной казны. В региональном бюджете размеры субсидий на авиаперевозки в 2016 г. не сократились. Как рассказали Накануне.RU в пресс-службе ямальского правительства, сохранено субсидирование пассажирских перевозок воздушным транспортом на 30 межмуниципальных и четырех межрегиональных маршрутах.
"Межрегиональные маршруты, за которые полагается субсидия - это Надым – Москва – Надым, Надым – Тюмень – Надым, Ноябрьск – Москва – Ноябрьск, Ноябрьск – Тюмень – Ноябрьск. Среди межмуниципальных маршрутов субсидируются практически все. Популярные рейсы Салехард – Москва – Салехард и Салехард – Тюмень – Салехард не субсидируются с 2014 г. Такое решение было принято по причине того, что рейсы вышли на самоокупаемость за счет существенного увеличения пассажиропотока", - ответили в правительстве.
Именно к цене на эти самоокупаемые рейсы больше всего претензий у ямальцев. Средний тариф на полет Салехард-Тюмень - от 7 до 9 тыс. руб., перелет Салехард-Москва стоит от 10 до 13 тыс. руб. Жители округа пеняют на монополию авиакомпании, "другим авиакомпаниям не дают работать в нашем округе", - пишут авторы петиции. Однако в 2014 г. на популярные направления зашла авиакомпания "Сибирь" (S7), но ситуация не изменилась, потому что пассажиропоток остался высоким. Сейчас ценовые предложения перевозчиков не отличаются.
Авиаперевозки до Москвы не субсидирует практически ни один северный регион - такие маршруты пользуются большим спросом. Однако ценовые предложения заметно различаются и зависят они от тарифов перевозчиков. Например, долететь до Москвы из Мурманска можно за 3,5 - 4 тыс. руб. ("ЮТэйр", "Нордавиа", 2,2 часа в пути против 3 часов из Салехарда), а вот из Норильска - минимум за 15,5 тыс. руб. (S7 Airlines, 4,4 часа в пути). Из "соседнего" для Ямала Ханты-Мансийска более короткая дорога до Москвы обойдется примерно в 10 тыс., сравнимы цены на полет из Новосибирска - порядка 11 тыс. руб.
Летать в России станет еще дороже
Креатив Госдумы так и прет: про букмекеров и депутатов
Вот это "Вызов"
