в этот день
22.05.18
00:42
В Екб.02:42
Генерал ФСБ скончался после жесткой посадки вертолета в Хабаровском крае
"Временный" губернатор Тюменской области выберет главу для Ямала
Исследователь: В могиле Золотарева лежит жертва убийства, кости которой туда подкинули

Тема дня
Покусились на "кремлевский общак"? Что значат проблемы Абрамовича в Лондоне "По моим представлениям, Абрамович является одним держателем одного из кремлевских "общаков", куда на протяжении многих лет отправляютвзносы предприниматели и чиновники самого разного уровня в целях повышения поддержки со стороны Абрамовича и его ставленников во власти".
Аналитика

Говорить о войне и продолжать кормить врага Практически сразу после того, как Алексей Кудрин согласился возглавить Счетную палату РФ, прозвучало заявление о безальтернативности пути "сохранения" наших ресурсов через покупку ценных бумаг США. В выборном марте Россия уже увеличила объем вложений в американский госдолг до $96,1 млрд, тогда как в феврале эта сумма составляла $93,8 млрд.


Предписано вымирать, или Между строк президентского указа Департамент по экономическим и социальным вопросам ООН выпустил доклад о глобальной урбанизации, в котором до 2050 г. спрогнозировал изменение численности населения всех стран мира. Прогноз для России неутешительный: в стране останется 133 млн человек, из которых в городах будут проживать 111 млн, а село почти вымрет, убыв до 22 млн с нынешних 37 млн. Этот прогноз совпал с указом президента России Владимира Путина.

Реклама от YouDo
Сервис подбора мастеров: утепление балкона расценки, описание.
Ремонт под ключ: нужен ремонт квартиры под ключ, недорого.

Как Вы оцениваете назначение Медведева премьер-министром на новый срок?

Положительно

Нейтрально

Отрицательно


Результаты 1077

Между СПК и минстроем Южного Урала опять недопонимание. Железнодорожники грозятся отменить все электрички
размер шрифта: A A A   в блог   версия для печати

Давка, электричка, час пик (2013) | Фото: http://youreporter.ru/ugc/20130930/845195785.html

ОАО "Свердловская пригородная компания" выразила обеспокоенность предстоящим сокращением маршрутной сети пригородного сообщения в Челябинской области из-за отсутствия финансирования со стороны региональных властей. С начала года компания не получила ни копейки компенсации выпадающих доходов, а договор на следующий период вообще не подписан.

Как сообщили Накануне.RU в компании, несмотря на неоднократные заявления представителей правительства области о том, что оплата будет производиться по факту перевезенных пассажиров, с начала 2014 года СПК, выполняя заказ региональных властей в полном объеме, не получила компенсации выпадающих доходов.

"Это грозит не только сокращением маршрутов, но и в дальнейшем полным прекращением пригородного сообщения в регионе. Стоит отметить, что на сегодняшний день договор об организации пригородного сообщения на 2014 год с правительством Челябинской области не подписан", - сообщили в компании.

Там рассказали, что в такой ситуации заключение договора возможно только на условиях срочности. Однако от предложения СПК заключить договор на первое полугодие министерство строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства области ответило отказом, подав иск к компании с требованием обязать ее подписать протокол урегулирования разногласий.

"В связи с отсутствием финансирования со стороны субъекта РФ, СПК намерена, сокращая маршрутную сеть, оптимизировать собственные затраты. Судебная практика подтверждает законность данных действий со стороны перевозчика", - пояснили в компании.

По данным СПК, ранее Федеральный арбитражный суд Уральского округа отменил решение управления ФАС по Челябинской области, запрещавшее компании отменять маршруты пригородных электропоездов.

"В законе "О железнодорожном транспорте" прямо указано, что потери при пригородных перевозках возмещаются в полном объёме за счёт средств бюджетов соответствующих уровней. Поэтому, судами установлено, что сокращение количества поездов обусловлено бездействием субъектов РФ по компенсации потерь перевозчиков, и это не повлекло какого-либо преимущества или выгоды для компаний в предпринимательской деятельности, а направлено на сокращение расходов, снижение размеров убытков ППК", - пояснили в СПК.

Как сообщили Накануне.RU в министерстве строительства региона, правительство Челябинской области не рассматривает вопрос дальнейшего сокращения маршрутной сети. На 2015 год маршрутная сеть была утверждена в размерах 2014 года. В бюджете области на 2015 и 2016 год предусмотрено возмещение потерь пригородной компании в размере по 100 млн руб.

Министерство 24 декабря 2013 года направило СПК договор о перевозках на 2014 год и возмещении расходов, 26 декабря он был подписан с протоколом разногласий. Основное разногласие – сумма субсидии. В документе говорится, что в случае увеличения потерь, заказчик инициирует изменение объема финансирования при условии заключения ЕТО.

"Позиция правительства Челябинской области – подписать договор со сроком действия до 31 декабря 2014 года, так как возмещение убытков будет произведено по факту их возникновения", - сообщили в министерстве.

По данным минстроя, убытки СПК за 2013 год составили 106,525 млн руб. Размер убытков в 2014 году будет в пределах 100 млн руб. с незначительными отклонениями.

"На сегодняшний день ЕТО подготовлено заключение, подтверждающее убытки СПК за первый квартал 2014 года в размере 28 млн руб., и правительство Челябинской области готово перечислить указанные средства на счет компании. Но ввиду того, что не урегулированы разногласия по договору со стороны СПК, выплата не производится", - пояснили в министерстве.

Напомним, в 2013-2014 годах СПК, которая обслуживает Свердловскую, Челябинскую, Курганскую, Оренбургскую, Тюменскую область, частично Башкортостан и ХМАО, значительно сократила количество пригородных поездов из-за недостаточности субсидирования из региональных бюджетов. В Челябинской области сокращение количества пригородных поездов проходило поэтапно. В 2012 году в регионе курсировал 101 маршрут, в 2013 году осталась 61 электричка, в 2014 – 57. Заместитель министра строительства, инфраструктуры и дорожного хозяйства Челябинской области Сергей Смольников в апреле этого года заявил, что сокращать электрички уже некуда, ибо их количество и так минимально. Заменить железнодорожный транспорт автобусами повсеместно невозможно из-за плохого качества дорог, пояснил он.



Развитие сюжета: Ранее 19.08.2014 09:38 Мск
Челябинская область договорилась с СПК о заключении договора по пассажирским перевозкам на 2014 год

Другие новости по темам: спк, электрички, отмена, финансирование
18.06.2014 10:02 Мск | Челябинск | информационная служба Накануне.RU
12:02 Екб



Если Вы заметили ошибку, выделите текст, ее содержащий, и нажмите Ctrl + Enter


Предыдущие новости на эту тему: Ранее 05.02.2014 14:35 Мск
Вопрос с электропоездом "Курган-Челябинск" решен: глава Зауралья убедил перевозчика вернуть маршрут

Ранее 18.01.2014 14:10 Мск
В Кургане прошел пикет против отмены поезда до Челябинска

Ранее 17.01.2014 07:45 Мск
Курганцы выходят на улицы: они против отмены электропоезда "Курган-Челябинск"

Ранее 10.01.2014 07:59 Мск
На Южно-Уральской железной дороге отменяется электропоезд Курган-Челябинск

Ранее 23.12.2013 10:28 Мск
В Челябинской области с 2014 года отменят еще четыре пригородных поезда

Ранее 11.09.2013 14:32 Мск
Суд подтвердил, что СПК незаконно отменила электрички в Челябинской области

Ранее 17.12.2012 16:30 Мск
УФАС: "Свердловская пригородная компания" незаконно отменила курсирование электричек в Челябинской области

Ранее 26.10.2012 11:23 Мск
Жители южноуральского поселка перекрыли железную дорогу, выражая протест против отмены электричек

Ранее 05.09.2012 12:53 Мск
"Свердловская пригородная компания" получила предостережение от челябинского УФАС из-за отмены пассажирских маршрутов

Ранее 22.08.2012 12:52 Мск
Свердловская пригородная компания отменяет 10 электричек в Челябинской области из-за убытков. Комментарий Грачева








Добавить комментарий:

Между СПК и минстроем Южного Урала опять недопонимание. Железнодорожники грозятся отменить все электрички
Уважаемые читатели Накануне.RU! Комментарии проходят премодерацию. Просьба уважать других участников форума и чтить УК РФ! Комментарии, оскорбляющие других людей, имеющие признаки экстремизма, нарушающие многочисленные требования законодательства, публиковаться не будут. Форум наш становится более громоздким, но проявляющий крайне пристальную требовательность к нашей редакции Роскомнадзор диктует условия. Заранее приносим извинения, надеемся на понимание и конструктивную дискуссию.

Текст комментария *

Жирный Подчеркнутый

Ваше имя *





Новости Екатеринбурга и Свердловской области       
вверх
Рейтинг@Mail.ru
Наш проект  Наша команда 

Информационное агентство "Накануне.RU"
Свидетельство о регистрации СМИ ИА№ФС77-56094 от 15 ноября 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Сетевое издание "Накануне.RU"
Свидетельство о регистрации СМИ Эл№ФС77-56357 от 02 декабря 2013 года, выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Учредитель ООО "Институт информационных технологий"
620142, г. Екатеринбург, ул. Степана Разина, д. 16 (3 этаж)
Телефоны редакции: (343) 295–15–36, 295–15–94, 295–14–38.
E-mail редакции: news@nakanune.ru
Главный редактор: Хурбатов С.В.
Использование материалов агентства допускается только с согласия редакции.
Редакция не несет ответственности за содержание комментариев к материалам сайта. Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.
18+