Контееву предъявили новое обвинение
Должность президента в России могут совместить с должностью премьера
Зюганов тоже зовет к себе на работу Навального
Главное






Вакансии

Тема дня
"Государство не готово продавать трубопровод. Это философия" Споры вокруг приватизации госкомпаний разгораются со все большей силой. И теперь на повестку дня уже вышел и "Газпром". В том числе, от кандидатов ждут позиции – нужно ли реструктуризировать и продавать газовую монополию? Прохоров уже заявил, что готов это сделать. Путин утверждает, что с этим вопросом торопиться не стоит, хотя в перспективе не исключил приватизации "Газпрома" (а еще всего год назад такие планы даже не рассматривались). И вдруг – с заявлением выступил предполагаемый премьер Медведев, который считает приватизацию госкомпаний в целом "делом принципа". Экспертное мнение руководителя Фонда национальной энергетической безопасности Константина Симонова о том, вокруг чего именно разворачиваются споры, – для Накануне.RU.
Аналитика

Сергей Кара-Мурза: Выборы не надо принимать за чистую монету Прошедший в минувшие выходные очередной "блок" митингов в разных городах и с разными лозунгами оказался весьма многолюдным и разнородным по требованиям, которые выдвигали митингующие. Однако среди всего многообразия и противоречий был один общий лозунг, который используется участниками каждого митинга. В то же время, различается трактовка этого, казалось бы, простого понятия. Для одних "честные выборы" – это "Россия без Путина", для других – "Россия без агентов госдепа", для кого-то – "Чурова в отставку". Философ, политолог и публицист, автор книг "Советская цивилизация" и "Манипуляция сознанием" Сергей Кара-Мурза рассказал Накануне.RU о том, почему "честные выборы" – метафора, о пользе "партии рабочих" и о том, почему Путину "придется туго" после выборов.
"Эффект кота Проханова". "Убойное" интервью с главредом газеты "Завтра"! "Нет-нет, я точно знаю, что за каждым из этих людей был прислан полицейский, я даже слышал гул полицейских автомобилей. Полицейские врывались в дома, выхватывали из теплых постелей отцов и матерей, сажали их в грузовики и везли на митинг. По дороге людей били плетьми. Они пришли на митинг исхлестанными, в кровоподтеках, рыдали, был слышен звон кандалов. Сто тысяч невольников на Поклонной горе под автоматами и дулами слушали меня. А еще вы заметили, что за моей спиной тоже стоял офицер и тыкал мне под лопатку наган? А мои свидетельства, которые я добывал на Болотной площади, говорят о том, что среди "болотников" был переодетый в дамские платья корпус американских морских пехотинцев, а также из Южной Африки туда привезли стадо павианов, и часть этих павианов танцевала на трибуне".
Виталий Третьяков: Общественный телеканал должен оплачиваться из госбджета Новое общественное телевидение необходимо, уверен автор и ведущий еженедельной программы "Что делать? Философские беседы", декан Высшей школы телевидения МГУ Виталий Третьяков. О том, почему за него не должны платить коммерческие телеканалы и граждане России, а также почему общественный телеканал не должен превратиться в круглосуточную площадку для политических дискуссий, он рассказал в интервью Накануне.RU.


Новости
02.02.2010 07:47 Мск (09:47 Екб)
экономика | В России
Импорт иномарок в Россию сократился в 4 раза
размер шрифта: A A A   в блог   версия для печати

Импорт иномарок в Россию сократился в 4 раза

Российский авторынок в 2009 году ужался вдвое, свидетельствовали данные Ассоциации европейского бизнеса. Однако оказывается, что импорт упал в разы сильнее - ввоз легковых автомобилей в Россию по итогам 2009 года сократился на 74% (почти в 4 раза) по сравнению с 2008 годом, до 521,34 тыс. штук, говорится в сообщении Минэкономразвития со ссылкой на предварительные данные Федеральной таможенной службы (ФТС).

В январе 2009 года РФ ввела повышенные пошлины на импорт легковых автомобилей. В сентябре 2009 повышенный размер ставок был продлен еще на 9 месяцев. И, как свидетельствует статистика, заградительные пошлины нанесли по импорту мощнейший удар.

Как и следовало ожидать, наиболее сильно пострадали подержанные иномарки. Импорт автомобилей, бывших в употреблении до 5 лет, по итогам 2009 года упал на 96,6% (падение почти в 30 раз) - до 12,37 тыс. штук, автомобилей возрастом более 5 лет - сократился на 81,5% (в 5,4 раза), до 1,34 тыс. штук.

Импорт новых автомобилей сократился более чем в три раза (на 69%), до 498,8 тыс. штук. Среди импортеров новых автомобилей на долю Японии пришлось 28% всех оформленных автомобилей (146 тыс. штук), на республику Корея - 20,1% (104,93 тыс. штук), Германию - 8,2% (42,71 тыс. штук).

Практически запретительные пошлины на ввозимые иномарки будут действовать до середины этого года. К повторному обсуждению данной темы планируется вернуться весной - в частности, в связи со вступлением в силу единого Таможенного тарифа России, Белоруссии и Казахстана странам-партнерам пришлось также существенно повысить пошлины на ввозимые легковые автомобили.

В ноябре 2009 года первый вице-премьер Игорь Шувалов говорил, что правительство считает нецелесообразным введение новых заградительных пошлин на импорт иномарок и некоторых комплектующих. По его словам, было решено, что "сценарий развития отрасли не должен ограничивать права потребителя". "Все, что касалось введения запретительных пошлин на ввоз нового автотранспорта и ряда запчастей - это неправильные решения, и мы с ними работать не будем", - подчеркнул И.Шувалов. При этом он отметил, "если что-то подобное будет - то только по аналогии с режимом промсборки".
 

Источник: Интерфакс

Другие новости по темам: импорт, иномарки, сокращение

02.02.2010 07:47 Мск |
09:47 Екб
Если Вы заметили ошибку, выделите текст, ее содержащий, и нажмите Ctrl + Enter




Добавить комментарий:

Импорт иномарок в Россию сократился в 4 раза
Текст комментария *

Жирный Подчеркнутый

Ваше имя *


Введите символы с картинки *






Поиск:



SELECTORNEWS
 Голосование
Кому Вы отдадите предпочтение на президентских выборах?


Жириновский

Зюганов

Миронов

Прохоров

Путин

Против всех

Испорчу бюллетень

Вообще не пойду на выборы

Ваш вариант

Результаты 5975



КУПИТЬ АВИАБИЛЕТ
АК "УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ"
Доставка авиабилетов
Из:  
В:  
Туда:  
Обратно:  
`

Поиск


Загружается, подождите...





     



Наш проект  Наша команда  Наши партнеры  Реклама

© Институт Информационных Технологий г.Екатеринбург, ул.Степана Разина, 16
Телефоны: (343) 295–15–36, 295–15–94, 295–14–38. E-mail: news@nakanune.ru
Использование материалов агентства допускается только с согласия редакции.
Редакция не несет ответственности за содержание комментариев к материалам сайта. Комментарии к материалам сайта - это личное мнение посетителей сайта.