Новости

21.07.2006 17:05

"Уральские авиалинии" подали заявку на поиск пяти самолетов ATR42 и ATR72

Руководство авиакомпании "Уральские авиалинии" провело предварительные переговоры с представителями лизинговой компании "Aughras Tradi Ltd" (Дублин, Ирландия) по приобретению ближнемагистральных самолетов ATR42 и ATR72. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе авиакомпании, со стороны "Уральских авиалиний" подана заявка на поиск пяти самолетов указанного класса, которые необходимы для выполнения полетов в радиусе 1-2 тыс. км. Предполагаемая сумма сделки – $15 млн.

"В настоящее время идет сбор информации. Исходя из анализа рынка воздушных судов, нам необходимы именно эти типы, которые являются зарубежными аналогами отечественных АН-24 и ТУ-134", - пояснил коммерческий директор авиакомпании Кирилл Скуратов.

Так ATR42 в зависимости от модификации вмещает до 50 пассажиров и с максимальной коммерческой загрузкой может выполнять полеты до 2 тыс. км. АТR72 способен перевозить, также в зависимости от модификации, 64-74 пассажира на расстояние до 2,6 тыс. км. Считается, что по сравнению с отечественной техникой зарубежные самолеты обладают высокой топливной эффективностью, что со временем позволит стабилизировать тарифы. Так, у самолета АTR42 средний расход топлива составляет 600 кг в час, в то время, как у самолета АН-24 – 800 кг.

В связи с тем, что самолеты АН-24 разрабатывались в конце 50-х годов, а воздушные суда семейства ATR в начале 80-х, в производстве последних применяются более совершенные технологии.

21.07.2006 17:05 | Екатеринбург | Александра Качалова

Если Вы заметили ошибку, выделите текст, ее содержащий, и нажмите Ctrl + Enter

Загрузка ...
Добавить комментарий
обязательное поле
необязательное поле
20.03.2010   в этот день  
05:22 В Москве 03:22.

Накануне.ru. Узнай больше, чем знал накануне

http://runews.radeant.com


Загружается, подождите...

Аналитика

Кадры свердловской "ЕР" не все решают, но отвечают за все

Завтрашний политсовет свердловских "единороссов", очень вероятно, станет для них очередным судьбоносным. В столице готовятся дать оценку деятельности главы региональной ячейки Виктору Шептию по итогам выборов. Однако завтра отставка Шептия может и не последовать. Тем временем, стало известно, что "отдуваться" за "единороссов"-мужчин на генсовет в Москву поехала женщина. Об этом – в материале Накануне.RU.

Антисоциальная Россия вперед!

Не многие в курсе, но практически с сегодняшнего дня мы будем жить в другой стране. Почему с сегодняшнего? Да потому, что сегодня, то бишь, в пятницу, Госдумой будет во втором чтении принят некий закон с совершенно неудобоваримым (как и задумывалось) названием. Основной смысл его прост: ГОСУДАРСТВО СБРАСЫВАЕТ С СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ЗА СОЦИАЛЬНУЮ СФЕРУ. Точка.

Труба-дело или нарушения промышленных масштабов

Природоохранная прокуратура ХМАО взялась за плановые проверки соблюдения градостроительного законодательства при строительстве промышленных объектов в связи с участившимися случаями нарушений в этой сфере. Результатом первых из них уже стали десятки судебных исков в отношении нефтегазовых компаний. А "Газпромнефти-Ноябрьскнефтегазу", возможно, придется приостановить работу нескольких трубопроводов. Аналитики отмечают, что нефтегазовая отрасль всегда пользовалась большой популярностью у надзорных и силовых ведомств, а эксперты указывают на необходимость упрощения порядка согласования разрешительной документации для нефтяников.

Россия уступит Америке вопрос ПРО, перед этим постелив себе соломку?!

Последние детали нового договора о ядерном разоружении обсуждают сегодня в Москве. Подписать договор хотят уже к 12 апреля, когда в Вашингтоне пройдет саммит по ядерной безопасности. Однако обстановка на "финише" нервозная: Лавров говорит, что СНВ учитывает вопросы ПРО, а Грызлов шантажирует Обаму тем, что Госдума не ратифицирует договор. Эксперты отмечают: стороны перешли в фазу открытого психологического противостояния. Между тем, Киев вдруг захотел стать родиной подписания СНВ-2. Кто уступит? И правильно ли было бы подписывать документ на Украине? Об этом – мнения экспертов в материале Накануне.RU.

Три проблемы и один город

Нижний Тагил с его градообразующими предприятиями накануне стал точкой "схода" сразу трех федеральных проблем, свое видение их решения здесь, спустя чуть больше недели после предыдущего визита, излагал губернатор Свердловской области Александр Мишарин. Три федеральные проблемы – это реформа РЖД, развитие моногородов и, конечно, результаты выборов. Все они, в той или иной степени, всплывали в повестке дня на минувшей неделе. И масштаб их, безусловно, столь велик, что одному отдельно взятому городу самостоятельно не справиться. Поможет ли кто или не в первый раз придется, подобно барону Мюнхгаузену, тащить себя самих за волосы из болота – на эти вопросы глава региона пытался ответить жителям второго по величине города Среднего Урала и по совместительству сотрудникам корпорации "Уралвагонзавод".


КУПИТЬ АВИАБИЛЕТ
АК "УРАЛЬСКИЕ АВИАЛИНИИ"
Доставка авиабилетов
Из:  
В:  
Туда:  
Обратно:  
`

Поиск

Голосование

В центре Екатеринбурга хотят восстановить храмы – на площади Труда и 1905 года. Ваше мнение:




Новости общество, Свердловская область