Руководство авиакомпании "Уральские авиалинии" провело предварительные переговоры с представителями лизинговой компании "Aughras Tradi Ltd" (Дублин, Ирландия) по приобретению ближнемагистральных самолетов ATR42 и ATR72. Как сообщили Накануне.RU в пресс-службе авиакомпании, со стороны "Уральских авиалиний" подана заявка на поиск пяти самолетов указанного класса, которые необходимы для выполнения полетов в радиусе 1-2 тыс. км. Предполагаемая сумма сделки – $15 млн.
"В настоящее время идет сбор информации. Исходя из анализа рынка воздушных судов, нам необходимы именно эти типы, которые являются зарубежными аналогами отечественных АН-24 и ТУ-134", - пояснил коммерческий директор авиакомпании Кирилл Скуратов.
Так ATR42 в зависимости от модификации вмещает до 50 пассажиров и с максимальной коммерческой загрузкой может выполнять полеты до 2 тыс. км. АТR72 способен перевозить, также в зависимости от модификации, 64-74 пассажира на расстояние до 2,6 тыс. км. Считается, что по сравнению с отечественной техникой зарубежные самолеты обладают высокой топливной эффективностью, что со временем позволит стабилизировать тарифы. Так, у самолета АTR42 средний расход топлива составляет 600 кг в час, в то время, как у самолета АН-24 – 800 кг.
В связи с тем, что самолеты АН-24 разрабатывались в конце 50-х годов, а воздушные суда семейства ATR в начале 80-х, в производстве последних применяются более совершенные технологии.
Примерный объем ипотечных кредитов, выданных российскими банками, на конец прошлого года составил около 1 триллиона рублей. Из этих денег порядка 20% было выдано приобретение "первички". Однако с начала этого года федеральное Агентство ипотечного жилищного кредитования и целый ряд банков делают ставку на кредитование покупки первичного жилья. Поднимет ли это рынок недвижимости в России после кризиса?
Нет, сегодня я не про десять плакатов с изображением Сталина. Чего уж там! Повесят эти 10 из 2000(!) плакатов (размером: метр на полтора) или не повесят – какая разница? Несмотря на то, что вот уже 57 лет как умер, он до сих пор с нами. Независимо от того, хватит ли духу у нынешних правителей вывесить эти 10 плакатов с Вождем к дню Победы или нет. Я сегодня про то, что на параде Нашей Великой Победы по сакральному, символичному для всего народа месту - Красной площади, 9 мая пройдут в торжественном марше войска НАТО. В современной, НАТОвцам присущей форме, со всей атрибутикой. Так вот, господа либералы. Прежде чем по-идиотски радоваться грядущему "параду победителей" и прочей, обязательно следующей за ним "гуманитарной миссией", подумайте, а зачем в ближайшем будущем "победителям" будете нужны вы?!
Свердловский арбитражный суд признал "внучку" "АвтоВАЗа" – ОАО "Екатеринбург-Лада" банкротом. В течение шести месяцев имущество должника будет продано с торгов, сотрудники уволены, а юридическое лицо – ликвидировано. Аналитики отмечают, что это не первый пример разорения компании, реализующей продукцию "АвтоВАЗа" – за прошлый год продажи автомобилей концерна сократились почти в два раза. Однако остается до конца неясным, зачем тогда в Екатеринбурге был открыт автоцентр другой структуры "АвтоВАЗа" и почему этому центру падение продаж работать особо не мешает.
Пока Мишарин был в Москве и докладывал Путину о положении дел в Свердловской области, в эту самую Свердловскую область с первой поездкой в рамках программы "Моногорода" прибыл вице-премьер Жуков. На что планируют выделять миллионы и миллиарды федеральных бюджетных денег? Что показали Жукову? Об этом – в фоторепортаже Накануне.RU.
В субботу, 6 марта, Президент РФ Дмитрий Медведев своим указом ликвидировал два ведомства – Роснауку и Рособразование, передав их функции Минобрнауки России. Одни эксперты приветствуют решение, делая акцент на то, что теперь чиновников станет меньше, а дублирующие функции будут сокращены. Другие полагают, что принципиально ничего не изменится, поскольку корень проблем в российском образовании и науке кроется вовсе не в количестве различных агентств и департаментов, а в их неэффективной работе. Почему в науке не будет "звезд" без "середнячков" и причем тут провал России на Олимпиаде в Ванкувере в интервью Накануне.RU рассказал директор Института проблем глобализации Борис Кагарлицкий.
С главы "ВЕФК-Урал", обвиняемой в финансовых махинациях, снят арест
ЧП на шахте "Красная шапочка" РУСАЛа. Пострадал проходчик
